Нова угода з зарядкою Kempower підтримує роботу канадських портів
Фінські експерти з зарядки електромобілів компанії Kempower впроваджують інфраструктуру для швидкої зарядки електромобілів у всі термінали DP World у Канаді – перші два об’єкти вже працюють.
Kempower оголосила про підписання рамкової угоди щодо постачання інфраструктури для зарядки та супутніх послуг у всі термінали DP World у Канаді після успішної установки інфраструктури швидкої зарядки у терміналі Global Container Terminals у Ванкувері, провінція Британська Колумбія, на початку цього місяця.
«Ця угода з Kempower надає нам масштабовану, надійну платформу заряджання, яка може підтримувати наші операції сьогодні, водночас забезпечуючи можливість поступово електрифікувати більше нашого обладнання», — зазначив у заяві Дуг Сміт, генеральний директор DP World у Канаді.
Аналогічно, за повідомленнями, GCT провела багатоденну пробну експлуатацію вантажного батарейного термінального трактора, використовуючи лише заряджання під час перерв, та повідомила, що він працював майже безперервно.
«Ця система дозволяє заряджати обладнання під час зміни змін та перерв, що максимізує його доступність та мінімізує перерви в роботі», — пояснює Кайрон Харветт, керівник відділу технологій операцій у GCT.
Усе про сценарій використання
Оператори портів виконують роботу, яка ідеально підходить для електрифікації. Це постійна робота на низьких швидкостях, з високим крутним моментом, на коротких відстанях та з високою точністю. Електричний привід, який працює тихо, без вібрацій та миттєво, ідеально підходить для таких умов. Логістичні компанії на кшталт DHL та YMX добре це розуміють, тому вони використовують безліч електричних вантажівок на своїх об’єктах у ланцюгах постачання по всій території США – це частина завдання DHL щодо поступового відмовлення від дизельних вантажівок та зусиль YMX щодо захисту від різких змін цін на дизельне паливо.
Більше того, завдяки можливому повторному запуску грантів за Законом про скорочення викидів дизельних двигунів (DERA) та приватним зусиллям, таким як запуск нових програм стимулювання з боку ZET TRUCK для компенсації початкових витрат на електрифікацію, у автопарків є більше причин, ніж будь-коли раніше, перейти на електромобілі.
ДЖЕРЕЛО | ЗОБРАЖЕННЯ: Kempower, через Electric Autonomy.