Новий Hyundai Ioniq 6 отримав покращену дальність їзди та значне зниження ціни

Новини

За умови отримання повної субсидії у розмірі 3 750 фунтів стерлінгів на електромобілі, цей унікальний електрокар Hyundai значно дешевший за Tesla Model 3 та Mercedes CLA.

GE

Джордж Іст

29 жовтня 2026 року, 11:13 GMT · 3 хвилини на читання

Новий Ioniq 6 від Hyundai тепер доступний у Великобританії з технічними та візуальними оновленнями, а також істотним зниженням ціни.

Ціна на цей повністю електричний автомобіль від південнокорейської компанії починається від 33 240 фунтів стерлінгів після отримання повної субсидії у розмірі 3 750 фунтів стерлінгів від уряду Великобританії.

Це робить ціну на новий Ioniq 6 майже на 5 000 фунтів стерлінгів дешевшою за його основного конкурента – Tesla Model 3, та приблизно на 10 000 фунтів стерлінгів дешевшою за Mercedes CLA. Він також на майже 14 000 фунтів стерлінгів дешевший за версію Ioniq 6 до оновлення.

У рамках оновлення моделі Hyundai пропонує новий Ioniq 6 у трьох версіях: базова Premium, середня N Line та найвища версія N-Line Evo. Усі версії оснащені новою батареєю ємністю 84 кВт·год замість попередньої ємністю 77 кВт·год, а автомобілі версії N Line та вище мають можливість вибору між задньоприводною та повноприводною силовими установками.

Автомобілі Hyundai Ioniq 6s версії Premium мають той самий електродвигун потужністю 225 к.с., розташований ззаду, як і раніше, і здатні розганятися з 0 до 62 миль/год за 7,4 секунди. Однак нова більша батарея збільшує дальність їзди з 338 миль до вражаючих 422 миль.

Окрім нової батареї, кожна версія Ioniq 6 отримала зовнішні оновлення, включаючи новий більш виражений спойлер у формі качиного хвоста, а також оновлений внутрішній дизайн та інтер’єр.

Стандартне оснащення включає панель керування з дисплеєм розміром 12,3 дюйма та відповідний екран інформаційно-розважальної системи посеред панелі приладів, сумісність з Apple CarPlay та Android Auto, двозонний клімат-контроль, обігрівальне кермо, обігрівні передні сидіння та бездротову зарядку телефону.

Модель Hyundai Ioniq 6 у версії Premium є найекономічнішою у лінійці, а стандартна теплова помпа та менші 18-дюймові колеса допомагають досягти максимально можливого радіуса їзди.

Оберіть версію Ioniq 6 N Line, орієнтовану на високі характеристики – її дизайн натхненний моделлю Ioniq 6 N з потужністю 641 к.с., хоча без великого заднього спойлера у формі шиї лебедя.

Візуальні зміни моделі Premium включають 20-дюймові диски, захисні панелі в салоні, оббивку з тканини та замші із спортивними червоними швами, підігрів задніх сидінь та підтримку попереку для пасажира спереду. Модель N Line також пропонує опцію повного приводу (AWD) та силову установку потужністю 320 к.с., яка розганяється з 0 до 62 миль/год за 5,1 секунди.

У версії з заднім приводом Hyundai Ioniq N Line коштує від 36 240 фунтів стерлінгів з урахуванням програми ECG, проте її дальність проїзду становить 364 милі, що трохи менше, ніж у моделі Premium. Модель з повним приводом вартістю 43 490 фунтів стерлінгів не підпадає під програму ECG, а додаткова потужність від подвійної силової установки зменшує дальність проїзду ще на 10 миль.

Флагманський Ioniq 6 N Line Evo коштує від 43 270 фунтів стерлінгів за версію з заднім приводом та 46 770 фунтів стерлінгів за версію з повним приводом. Жодна з цих версій не відповідає критеріям для отримання статусу ECG.

Хоча потужність залишилась незмінною порівняно з N Line, версія N Line Evo має оббивку з двох видів шкіри та замші, вентильовані передні сидіння, дисплей на лобовому склі для водія, потужну стереосистему Bose, камери 360-градусного огляду, функцію дистанційного паркування та суперечливі цифрові дзеркала заднього виду під A-стовпцями.