Нова електрична екскаватора Volvo EC500 вагою 50 тонн ніколи не потребує зарядки

Компанія Volvo розробила електричну екскаватора EC500 Electric вантажопідйомністю 50 тонн, щоб він забезпечував таку саму продуктивність, як і дизельний EC500, який добре знайомий та улюблений клієнтами бренду – але сказати це одне річ. Довести це? Це зовсім інша річ.

Нова електрична екскаваторка EC500 значно більша за 30-тонну електричну модель EC230 цієї компанії, і вона настільки нова, що ще навіть не виробляється. Принаймні, поки що ні – але перші прототипи вже готові та вже сьогодні виконують реальну роботу. Крім того, шляхом тестування машини в реальних умовах роботи Volvo стверджує, що зможе зібрати детальну інформацію про поведінку екскаватора, його продуктивність та досвід оператора під час переходу до масового виробництва та більш ефективної інтеграції на будівельних об’єктах.

„Цей спільний підхід гарантує, що машина розробляється не лише з урахуванням технічних аспектів“, — йдеться у прес-релізі Volvo, „але й з огляду на щоденні потреби клієнтів, які працюють у найскладніших умовах“.

Готова до реальних умов

Новий електричний Volvo EC500 оснащений вбудованою акумуляторною батареєю високої ємності, яка дозволяє працювати без перерви від двох до трьох годин, проте завдяки барабану з кабелем довжиною 35 м машина класу 50 тонн може підключатися до мережі електроенергії. Це підключення дозволяє їй працювати без перерви, не підзаряджаючись, проте доступ до електроенергії мережі не завжди є гарантованим.

«Ми постійно це кажемо, але це правда», — каже Майк Свіцер, покупець техніки важкої індустрії та співведучий подкасту The Heavy Equipment Podcast. «Те, що ви працюєте на компанію, не означає, що у вас є електроенергія».

Volvo розуміє це, і інтелектуальна батарейно-електрична система EC500 Electric розроблена для адаптації до різних умов електромережі на основі напруги 400 В, що допомагає клієнтам ефективно справлятися з коливаннями напруги на об’єктах будівництва та забезпечує більшу гнучкість, водночас зменшуючи навантаження на інфраструктуру електропостачання на цих об’єктах.

Перший екземпляр EC500 Electric, який потрапив до рук клієнтів, вже використовується в Норвегії у різних складних заходах, таких як кар’єрна промисловість, будівництво доріг та прокладання тунелів. Ця постійна програма тестування спрямована на отримання реальних відгуків з місць експлуатації для використання на останніх етапах розробки; дані, отримані під час пілотних проектів, вже допомагають удосконалити продукт ще до офіційного випуску серійної версії у весну 2027 року.

ВАМ ТАКОЖ МОЖЕ ЗАІНТЕРЕСУВАТИ:

Лего Технік екскаватор Volvo EXC500 Hybrid

LEGO Technic вантажівка Volvo FMX та електричний екскаватор EC230

ДЖЕРЕЛО | ЗОБРАЖЕННЯ: Volvo CE, через Power Progress.