Новий флагманський електро-СУВ: що пропонує BYD Atto 8
BYD представляє свій новий флагман Atto 8. Він має до семи місць для сидіння, запас ходу понад 600 кілометрів, а завдяки технології швидкого заряджання може бути заряджений з 10 до 97 відсотків протягом дев’яти хвилин. До кінця 2027 року в Європі має з’явитися 3000 таких станцій швидкого заряджання.
Зображення: BYD
BYD Atto 8 — це електрокросовер довжиною 5,04 метра, шириною 2,00 метра та висотою 1,76 метра, призначений для до семи пасажирів. Він дебютував на Паризькому автосалоні 2026 року як новий флагман китайського бренду. Завдяки цьому, з початком продажів на європейському ринку у першому кварталі 2027 року, він замінить BYD Tang. Завдяки зміні моделі та платформи, верхня лінійка BYD отримує багато технічних нововведень, які, зокрема, дозволяють значно скоротити час зарядки. Як правило, це також призводить до підвищення ціни. Хоча офіційні ціни ще не оприлюднені, враховуючи ціну BYD Tang (наразі знижена з 75 000 до 47 990 євро), Atto 8, ймовірно, буде коштувати не менше 75 000 євро.
Швидка зарядка має дозволити повністю зарядитися за дев’ять хвилин
Найбільшою перевагою нового BYD Atto 8, мабуть, є його функція швидкого заряджання, завдяки якій BYD уперше проникає на європейський ринок. Вона ґрунтується на батареях другого покоління Blade, які з ємністю 115 кВт·год можуть зарядитися з 10 до 70 відсотків за п’ять хвилин, а протягом дев’яти хвилин досягати 97 відсотків. Температури до мінус 30 градусів Цельсія, за повідомленнями, подовжують час заряджання лише приблизно на три хвилини.
Стелла Лі, виконавчий віце-президент BYD, прокоментувала нову технологію так: „[…] Завдяки часам заряджання, які наближаються до швидкості заправки, електромобільність стає ще більш придатною для повсякденного використання, а страх перед дальністю поїздки поступово перетворюється на минуле. Atto 8 вражаюче демонструє, як ми перетворюємо наші інвестиції в дослідження та розробки на конкретні переваги для наших клієнтів. Наша мета — не лише розробка нових технологій, а й їхнє швидке впровадження у автомобілі, готові до використання на ринку, які роблять життя людей у всьому світі простішим, зручнішим та екологічнішим.“
BYD Atto 8 доступний з заднім або повним приводом
Під час випуску на ринок Atto 8 доступний у двох версіях: Design RWD та Excellence AWD. У версії Atto 8 Design він має задній привід, потужність 340 кВт та крутний момент 365 Нм. Завдяки цьому він розганяється з нуля до 100 км/год за 8,0 секунди. Акумулятор ємністю 115 кВт·год забезпечує комбіновану дальність поїздки за стандартом WLTP до 653 кілометрів.
Версія з повним приводом Excellence AWD завдяки другому електродвигуну на передній осі досягає потужності 570 кВт та крутного моменту 775 Нм. Це дозволяє моделі розганятися з нуля до 100 км/год за 4,6 секунди. Як і версія з заднім приводом, версія AWD використовує акумулятор ємністю 115 кВт·год, який, незважаючи на вищу потужність, забезпечує дальність поїздки за стандартом WLTP до 602 кілометрів.
- 1/5
- 2/5
- 3/5
E-SUV із сімома місцями для сидіння
Внутрішній простір BYD Atto 8 на сім осіб має панорамний скляний дах площею близько 2,4 квадратних метрів. Сидіння та поверхні оббиті шкірою, оксамитовою шкірою та матеріалами типу Soft Touch. Пілотська панель оснащена цифровим тахометром розміром 10,25 дюйма, дисплеєм типу head-up розміром 26 дюймів та центральним сенсорним екраном розміром 15,6 дюйма. Програмне забезпечення для інформаційного та розважального обладнання використовує інтегровані функції Google, такі як Google Maps, Google Assistant та Google Play Store.
Сидіння у першому та другому рядах мають функції обігріву та вентиляції, а також функцію масажу. До оснащення також належить трьохзонний автоматичний клімат-контроль із окремим керуванням у задній частині, підставки для напоїв у середній підлокітниці та передня камера для зберігання продуктів із температурним діапазоном від -6 °C до +50 °C.
Для живлення мобільних пристроїв у передній частині є два індуктивні зарядних пристрої потужністю 50 ват. Крім того, доступні чотири роз’єми USB-C: два порти потужністю 60 ват спереду та два роз’єми ззаду з потужністю заряджання 18 та 60 ват відповідно. Об’єм багажника становить 270 літрів позаду третього ряду сидінь; він збільшується до 1 960 літрів при складанні задніх рядів сидінь, а також доповнюється простором під капотом об’ємом 136 літрів.