Новий компактний електромобіль Leapmotor A05 має конкурувати з Geely E2

Автовиробник Leapmotor, якого підтримує Stellantis, представив у Китаї свою нову модель A05. Цей електричний компактний автомобіль має довжину 4,20 метра; у базовій версії він оснащений переднім приводом потужністю 70 кВт та акумулятором типу LFP ємністю 39,8 кВт·год. Очікується, що цей автомобіль також потрапить до Європи.

Автомобіль, який у світовому масштабі просувається під маркою B03 та, схоже, буде вироблятися на заводі Stellantis у Фігеруелас біля Сарагоси для європейського ринку, розширює асортимент Leapmotor на компактний автомобіль у форматі Golf. Для глобальної стратегії розширення китайського виробника, яка зміцнюється завдяки його спільному підприємству з Stellantis, ця модель є важливим доповненням для охоплення не лише більших кросоверів, а й компактного сегмента.

Leapmotor A05 розроблений у форматі хетчбека, тобто автомобіля з косим заднім бампером. За своїми розмірами – довжина 4,20 метра, ширина 1,80 метра та висота 1,56 метра – він належить до компактного сегмента; ймовірно, він ще поміститься у новий клас автомобілів M1E, який хоче запровадити ЄС та надати йому певних переваг. Розстояння між осями цього автомобіля становить 2,61 метра, що збігається з показником компактного електричного SUV B03X (в Китаї відомого як A10). З точки зору дизайну модель відрізняється закритою передньою частиною, частково вмонтованими ручками дверей та опційною двокольоровою фарбуванням.

У частині приводу Leapmotor для китайського ринку пропонує два варіанти, які обидва базуються на акумуляторах з літій-фосфату заліза (LFP). Базова модель оснащена електродвигуном потужністю 70 кВт у поєднанні з акумулятором ємністю 39,8 кВт·год. Більш потужна версія має двигун потужністю 90 кВт та акумулятор ємністю 53 кВт·год. У обох версіях на передній ося встановлений синхронний двигун з постійним магнітом.

У салоні акцент робиться на економії простору та гнучкості. Leapmotor зазначає, що у моделі є 33 різні місця для зберігання, доповнені багажним відділенням об’ємом 91 літр під підлогою. Концепція сидінь дозволяє використовувати їх у різних сценаріях: у положенні лежанки, у режимі для домашніх тварин, а також з сидіннями, які можна підняти, у задній частині салону, що можна поєднати з невеликими столиками.

Цифрова архітектура A05 базується на чипі Qualcomm Snapdragon 8295. У салоні є дисплей розміром 8,88 дюйма за кермом та сенсорний екран розміром 14,6 дюйма у центральній консолі. Крім того, є освітлення інтер’єру з 256 кольорами, аудіосистема з дванадцятьма динаміками та можливість співати караоке без використання окремого мікрофона. Leapmotor також пропонує опційний лідарний датчик для високоякісної системи допомоги при керуванні для версій з вищим оснащенням.

За даними китайських ЗМІ, Leapmotor з новим A05 буде конкурувати з Geely Xingyuan, який на міжнародних ринках зазвичай називається Geely EX2. У Німеччині цей компактний електромобіль вже почав продаватися під назвою Geely E2 за ціною від 19.990 євро.

Ціни на новий Leapmotor A05 у Китаї починаються з 63.900 юанів (8.200 євро), що є приблизно таким самим рівнем, як і у Geely Xingyuan — 64.805 юанів (8.300 євро). Однак китайські ціни не можна порівнювати з європейськими. У Європі ці автомобілі часто коштують вдвічі-втричі більше. Проте початкова ціна Geely E2 у Німеччині в 19.990 євро, ймовірно, є гарним орієнтиром для виведення на ринок Leapmotor A05 та B03 у Німеччині та Європі. Однак коли цей компактний електромобіль потрапить і до нас, поки що невідомо.