Майже 12 000 жителів Каліфорнії переходять на електромобілі завдяки компенсації MyFirstEV
Гавін Ньюсом, губернатор Каліфорнії, повідомив, що майже 12 000 осіб придбали свої перші транспортні засоби без викидів, скориставшись державною програмою MyFirstEV. Ця програма, запущена у серпні, надає «миттєву» відшкодування у розмірі 3 500 доларів за відповідні нові автомобілі або 1 750 доларів за вживані, причому знижка застосовується на момент купівлі.
Зображення: Уряд штату Каліфорнія
Ця програма доступна для мешканців Каліфорнії, які купують або орендують свій перший транспортний засіб із нульовими викидами, включаючи електромобілі та гібриди. Нові автомобілі повинні мати рекомендовану роздрібну ціну не більше 50 000 доларів, тоді як вживані автомобілі — не більше 25 000 доларів, і їх мають продавати через програму вживаних автомобілів виробника.
До цього часу штат Каліфорнія виділив 135,5 мільйона доларів на програму MyFirstEV, причому учасники автовиробники додають таку саму суму з власних коштів. Серед учасників — Ford, GM, Honda, Hyundai, Kia, Lucid, Nissan, Rivian, Subaru, Tesla, Toyota та Volvo. Загальна сума у 271 мільйон доларів призначена для того, щоб зробити електромобілі більш доступними, не вимагаючи від покупців подання заявки на компенсацію після покупки.
У своїй заяві Ньюсом сказав: «Дванадцять тисяч жителів Каліфорнії купили свої перші електромобілі та попрощалися з бензоколонкою. Це майже дванадцять тисяч водіїв, які більше не платять за безрозсудну війну Дональда Трампа проти Ірану щоразу, коли заправляють автомобіль. Ось що означає доступність та економічна стабільність: гроші назад у кишені сімей, хорошо оплачувані робочі місця тут, удома, та Америка, яка більше не дозволяє іноземним війнам та нестабільним світовим ринкам нафти визначати вартість поїздки на роботу. Каліфорнія лише починає».
Заява губернатора Ньюсома з’явилась саме тоді, коли стало відомо, що автомобілі з нульовими викидами становили 19,1 відсотка від усіх нових автомобілів, проданих у штаті у третьому кварталі 2026 року. У штаті повідомляють, що жителі на сьогодні придбали майже 2,8 мільйона таких автомобілів.
Як повідомляло видання Electrive у серпні, проект MyFirstEV був створений після того, як федеральний уряд США скасував податкові кредити для споживачів на покупку автомобілів з нульовими викидами. Це відбулося на тлі розширення Каліфорнією електроенергетичної інфраструктури, необхідної для переходу на електромобільність. На той час ємність акумуляторних систем зберігання досягла 21 112 МВт, що є підвищенням порівняно з менш ніж 700 МВт у 2019 році. Близько 18 000 МВт з цієї ємності припадало на системи зберігання в масштабах електромереж, а ще приблизно 3 000 МВт було встановлено в домогосподарствах, школах, фермах та підприємствах.