MyWheels тепер працює на 80 відсотків від електроенергії.

Сервіс спільного використання автомобілів MyWheels розширює свій автопарк на 450 електричних автомобілів. Завдяки 300 моделям Renault 4 та 150 моделям Ford Puma флот зростає до понад 3.000 автомобілів, з яких вже 80 відсотків є повністю електричними. Таким чином MyWheels зміцнює свої позиції як найбільший постачальник електричних автомобілів для спільного використання в Нідерландах.

Renault 4 та Ford Puma розширюють асортимент

Розширення включає 300 моделей Renault 4 E-Tech та 150 моделей Ford Puma Gen-E. Renault 4 вже є частиною автопарку, тоді як електричний Ford Puma є новинкою для MyWheels. Ці автомобілі цього року будуть розподілені між різними містами Нідерландів, зокрема Амстердамом, Утрехтом, Ейндховеном, Роттердамом та Гаагою.

Завдяки понад 3 000 автомобілів у системі спільного використання компанія MyWheels вже створила досить великий флот. За даними компанії, 80 відсотків з них є повністю електричними, що, за їхніми словами, робить їх найбільшим постачальником електричних автомобілів у Нідерландах. Нові автомобілі використовуються переважно у місцях, де попит на автомобілі спільного використання є високим.

Renault 4 E-Tech зі своїми компактними розмірами, п’ятьма місцями для сидіння та простором багажника об’ємом 420 літрів є практичним вибором. Ford Puma Gen-E також має п’ять місць для сидіння та досить великий простір багажника для своїх розмірів. Обидві моделі орієнтовані на користувачів, які шукають більше простору, ніж, наприклад, у меншого Renault 5.

Асортимент MyWheels охоплює як компактні електромобілі, так і більші моделі, такі як Hyundai Kona, Kia e-Niro та Tesla Model 3. До автопарку також належить електричний фургон Kia PV5.

Як працює MyWheels?

У MyWheels ви можете забронювати автомобіль через додаток, не маючи при цьому власного авто. Після реєстрації з посвідченням водія ви бачите, які автомобілі для спільного використання є у вашому районі. Ви обираєте автомобіль та бронюєте його на певний період. За допомогою свого смартфона ви відкриваєте та закриваєте автомобіль. Після використання ви повертаєте його на визначене місце паркування або зону.

Ви оплачуєте за заброньований час та пройдені кілометри. У вартість включені зарядка, страхування, технічне обслуговування та допомога на дорозі. У разі пошкодження може застосовуватися власний ризик. Більше інформації на сайті MyWheels.

Скільки коштує MyWheels?

У MyWheels є три типи підписок. Безкоштовна підписка Start призначена для епізодичного використання. Ті, хто їздить частіше, можуть отримати знижку на вартість поїздок за допомогою підписок Plus або Pro.

Підписка

Місячна плата

Від … за годину

Від … за км

Start

Безкоштовно

€ 4,29

€ 0,44

Plus

€ 10

€ 3,86

€ 0,39

Pro

€ 25

€ 3,22

€ 0,33

Ціни — для найдешевшого класу автомобілів. Для підписки Start додається € 1,50 за кожну поїздку.

У пакеті Plus ви отримуєте знижку 10 відсотків на вартість поїздки, а у пакеті Pro — 25 відсотків. Обидва платні тарифи можна скасувати щомісяця, і вони не мають початкової плати. Більші автомобілі коштують дорожче. Актуальні тарифи відрізняються залежно від класу автомобіля та є видимими заздалегідь у додатку. Нові користувачі наразі отримують три місяці безкоштовного доступу до пакету Pro.

Чи є спільний автомобіль дешевшим за власний, залежить насамперед від способу використання. Ті, хто їздить лише час від часу, економлять на постійних витратах, таких як амортизація, страхування та технічне обслуговування. При частому використанні або довгих бронюваннях витрати за години та кілометраж можуть значно зрости.

Електричні спільні автомобілі також повертають електроенергію

MyWheels також робить ставку на двостороннє заряджання. У співпраці з We Drive Solar та Renault Group у Утрехті та Ейндховені вже їздять 350 електричних автомобілів для спільного використання, придатних для технології Vehicle-to-Grid (V2G). За допомогою цієї технології автомобілі можуть через відповідні зарядні станції повертати електроенергію до електромережі.

Це відбувається тоді, коли автомобілі припарковані, а акумулятор має достатню кількість енергії. Повернена електроенергія може допомогти компенсувати піки попиту на електроенергію. Розширюючи кількість автомобілів Renault 4, MyWheels готується до подальшого зростання цього флоту V2G. Яка кількість з 300 нових автомобілів справді зможе здійснювати двостороннє заряджання, поки що не оголошено.

Спільне використання автомобілів розвивається, але не замінює кожен власний автомобіль

Подальше електрифікування MyWheels відповідає ширшому розвитку, при якому, особливо у міських районах, все більше водіїв обирають спільне використання автомобілів. Автомобіль для спільного використання може бути цікавим для тих, хто не потребує автомобіля щодня або у кого вдома немає можливості для електричного заряджання.

Водночас спільне використання автомобілів має певні обмеження. Наявність автомобілів залежить від місця, його зазвичай потрібно повернути на початкове місце паркування, а під час бронювання нараховуються витрати на час. Для тих, хто їздить щодня, власний автомобіль або автомобіль у лізингу часто залишається більш практичним варіантом.

З появою 450 нових електромобілів пропозиція MyWheels принаймні стане більшою та різноманітнішою. Крім того, подальше розширення можливостей двонаправленого заряджання може підвищити значення електричних автомобілів для енергетичної системи.

Текст: Марк Вервей