Маск заперечує повідомлення про відокремлення китайського бізнесу Tesla
Згідно з повідомленнями, Tesla готується до відокремлення або продажу свого прибуткового бізнесу в Китаї у відповідь на зростання геополітичної напруженості та розглядає можливість злиття з SpaceX. Однак генеральний директор Tesla Ілон Маск поки що заперечує ці повідомлення, називаючи їх „фейковими новинами“.
За інформацією Wall Street Journal, яка посилається на добре обізнані джерела, генеральний директор Tesla наказав кільком менеджерам підготувати організаційні заходи щодо повного відокремлення бізнесу компанії в Китаї, що також торкнеться заводу Tesla в Шанхаї. За повідомленнями, радники оцінюють різні варіанти, такі як створення окремої компанії, її продаж чи навіть закриття виробничих підрозділів у другому за величиною ринку компанії. Метою є створення чіткого бар’єру між операціями Tesla у США та її бізнесом у Китаї, який досі був ключовим фактором прибутковості цього піонера у сфері електромобілів.
Однак Маск у соціальних мережах заявив, що «це ніколи навіть не обговорювалося», назвавши це «абсурдними фейками».
Проте припустимо, що в тому, що повідомили американській газеті джерела Wall Street Journal, є частка правди. Вони стверджують, що ці міркування стосуються стратегічних та геополітичних проблем. Як повідомляється, Маск стурбований сильною залежністю компанії від китайських акумуляторних елементів та тайванських напівпровідників, адже постачання цих критичних компонентів може бути під загрозою у разі війни між цими двома країнами.
Ще одним, можливо, навіть більш вирішальним фактором, є потенційне об’єднання з SpaceX, про яке Ілон Маск натякнув під час презентації квартальних результатів Tesla під час конференц-дзвінка з аналітиками минулого тижня. Зв’язки між двома компаніями під керівництвом Маска вже дуже тісні, зокрема через проект Terafab, у рамках якого обидві компанії планують спільно будувати заводи з виробництва чипів. Це є продовженням попередньої співпраці, такої як купівля SpaceX численних Cybertruck від Tesla.
Співпраця SpaceX з американськими військовими як перешкода
Ключовою проблемою, пов’язаною з можливим злиттям, є значення SpaceX для національної безпеки США. Як ключовий партнер американських збройних сил, ця аерокосмічна компанія виконує важливі контракти, зокрема запуск секретних військових супутників для Космічних сил, а також керує мережею супутників „Starshield“ — надзвичайно безпечною мережею для глобальних військових комунікацій. Ця глибока інтеграція з американськими збройними силами та розвідувальними агентствами робить завод Tesla в Шанхаї, а також збір даних у Китаї значним фактором ризику. Злиття SpaceX та Tesla, ймовірно, вимагатиме відокремлення конфіденційних технологій американських збройних сил від заводу в Шанхаї, який у першій половині 2026 року становив близько 18% від загального обсягу продажів Tesla.
Тесла володіє майже 19 мільйонами акцій SpaceX, що походить від попередньої інвестиції в стартап Елона Маска з галузі штучного інтелекту xAI, який згодом був придбаний SpaceX. Як нещодавно зазначалося у квартальних звітах Tesla, ця частка акцій тепер безпосередньо впливає на балансовий звіт компанії після успішного IPO SpaceX у червні, принісши автовиробнику прибуток у кілька мільярдів доларів. Однак ця частка становить лише близько 1% від усіх акцій після IPO, тож це ще не є значущим кроком у напрямку злиття.
Маск підкреслює співпрацю
Проте інвестори та аналітики виявили готовність до більш тісної інтеграції цих двох компаній, особливо з огляду на увагу Маска до проєктів у галузі штучного інтелекту. Коли під час згаданого дзвінка з аналітиками його запитали про можливі плани злиття, Маск залишився обережним. Він сказав, що між компаніями існує «зростаюче перекриття», але будь-яка угода мусить пройти «відповідну процедуру» та не обговорюватися під час зустрічі щодо фінансових результатів.
Якщо заплановані заходи будуть реалізовані, вони, ймовірно, зіткнуться з ретельним контролем з боку китайських влади. Регулятори можуть розглядати передачу місцевих знань та даних Tesla від приблизно двох мільйонів китайських власників автомобілів до SpaceX — провідного американського підрядника уряду та військових сил — як проблему національної безпеки. Згідно з повідомленнями, експерти галузі вже обговорюють структури управління та інші заходи безпеки для подолання потенційних регуляторних перешкод.