Маск вітає Tesla Australia — оновлення про продажі електромобілів у серпні
ABC проводить інтерв’ю з Девідом. Фото надано Majella Waterworth.
Підтримайте роботу CleanTechnica через підписку на Substack, Patreon або Stripe. Допоможіть нам створювати якісний оригінальний контент щотижня, незважаючи на виклики, пов’язані з штучним інтелектом для збору контенту, антисоціальними мережами, інфляцією та іншими перешкодами.
У нещодавньому дописі в X Ілон Маск похвалив Tesla Australia у відповідь на повідомлення від Tesla Australia and New Zealand: «Вперше в історії електромобілі перевершили за продажами автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння в Австралії Модель Y стала найпопулярнішим автомобілем, а Tesla — третьою за популярністю маркою у серпні».
«Вітаємо, Tesla Australia!» — відповів Маск.
Це була не лише перемога для Tesla. Понад 35% усіх автомобілів, проданих у серпні в Австралії, мали зарядний пристрій! Із 109 000 проданих автомобілів 27 000 були електромобілями (що на 170% більше, ніж у попередньому році), а 10 591 — гібридними електромобілями.
Навіть основні засоби масової інформації звертають на це увагу. Наступна діаграма з’явилась у програмі SBS „On the Money“.
У виданні CarExpert було опубліковано наступний заголовок та підзаголовок: „VFACTS серпень 2026: Електромобілі перевершили за продажами бензинові, дизельні та гібридні нові автомобілі протягом місяця з рекордними показниками. Tesla Model Y очолив таблиці — уперше електромобілі перевершили за продажами всі інші типи автомобілів, досягнувши рекордної частки ринку.“
Далі йдеться: „Для порівняння: загалом було доставлено 25 824 автомобілі на бензиновому паливі, за ними — 23 608 дизельних та 18 662 гібридних.“
Австралійська рада з мовлення (ABC) завітала на наш скромний захід з кавою та взяла інтерв’ю у Адама Нельсона, голови Австралійської асоціації електромобілів — Квінсленд, та у мене. Вони шукали відеоматеріали для статті про електромобілі та отримали більше інформації та ентузіазму, ніж очікували. Журналіст пообіцав надіслати посилання, коли матеріал буде показаний. Я поділюся ним, як тільки він стане доступним.
Якщо подивитися на десять найпопулярніших автомобілів у Австралії у серпні 2026 року, три з них — це електромобілі на акумуляторах. Я пам’ятаю, що бачив це у китайських звітах, де були об’єднані десять найпопулярніших автомобілів та десять найпопулярніших електромобілів. Схоже, Австралія рухається тим самим шляхом. Чи бачите ви, наскільки я захоплений! Будь ласка, зачекайте, поки ми детальніше розглянемо це питання.
Десять найпопулярніших автомобілів, проданих у Австралії у серпні всіх типів приводу, були такими:
Tesla Model Y — 6,414
Toyota RAV4 — 5,470 (частина з них — це HEV та PHEV)
Toyota HiLux — 4,833
Toyota Prado — 2,475
Ford Ranger — 2,440
BYD Sealion 7 — 2,213
Chery Tiggo 4 — 2,012
GWM Haval Jolion — 1,891
Zeekr 7X — 1,748
Isuzu D Max — 1,708
Ледь не потрапивши до топ-10, але готові до атаки були Jaecoo J5, BYD Shark та Geely EX2. Нам справді потрібні якісні електричні пікапи – тоді все буде вирішено. „Усі китайські бренди у топ-10, разом із Tesla, показали зростання порівняно з минулим роком; усі інші бренди, навпаки, показали спад“. Усі інші бренди! В Австралії традиційні автовиробники мають великі труднощі. Як ми вже запитували раніше, чи зможуть традиційні автовиробники вижити без експортних ринків? Прочитайте наш аналіз тут. Часу залишилося мало. Чи це просто мертві бренди, які ще існують?
За даними CarExpert, понад половина Model Y, проданих нещодавно, – це модель Model Y Long. У липні було доставлено 2 429 одиниць Model YL (що більше, ніж стандартна 5-місна модель Model Y, якої було продано 2 215 одиниць). У серпні 2026 року кількість доставлених автомобілів склала 3 236 одиниць (що знову перевищує показник стандартної 5-місної моделі Model Y у 3 178 одиниць).
Нам дуже сподобалося оглянути Model YL у дилерському центрі Tesla. Кілька років тому, коли всі наші п’ятеро дітей ще жили вдома, ми б точно піддалися спокусі. Натомість нам доводилося задовольнятися Toyota Tarrago. Ось кілька фотографій найновішої версії Model Y:
Гадаю, я вже достатньо довго змушував вас чекати. Увага….
Десять найпопулярніших електромобілів з акумуляторним приводом в Австралії у серпні були такими:
Tesla Model Y — 6,414 | з початку року — 31,454
BYD Sealion 7 — 2,213 | 17,277
Geely EX5 — 1,947 | 10,737
Zeekr 7X — 1,748 | 9,172
Omoda Jaecoo J5 — 1,672 | 8,910
Geely EX2 — 1,279 | 1,753
Tesla Model 3 — 1,271 | 4,597
BYD Atto 2 — 1,122 | 7,737
Kia EV5 — 612 | 4,213
Kia EV3 — 515 | 3,977
Немає японських чи європейських моделей? Toyota посіла приблизно 15-те місце, продаючи трохи більше 400 одиниць BZ4X. Я з нетерпінням чекаю, коли стане доступною її повна лінійка електромобілів. Mazda 6e також має успішний старт — продано 382 одиниці. Навіть дилери здаються здивованими новим електромобілем Mazda від Китаю. Найкращий результат серед європейських брендів показав Volkswagen ID.4, який посів 20-те місце.
Політики привласнюють собі заслуги за цю „структурну зміну“, стверджуючи, що вона пов’язана з Новим стандартом ефективності транспортних засобів. На мою думку, причиною є китайські автомобілі з гарним співвідношенням ціни та якості, а також зростаюча нестабільність постачання бензину та дизельного палива — попри тривалі кампанії з поширення дезінформації в ЗМІ. Якою б не була причина, це привід для святкування в австралійській спільноті електромобілів.
Щоразу, коли Австралія робить крок уперед у використанні електромобілів, ми чуємо одне й те саме застереження: „Недостатньо публічних швидких зарядних станцій“. Так стверджує FCAI. На мою думку, мережа зарядки працює дуже добре, і будь-хто, хто хоче отримати точні дані, може переглянути Open Charge Map. Переглянути карту можна тут або тут.
Нещодавнє опитування, проведене NSW за участю NRMA (Національної асоціації доріг та автовласників), свідчить про щасливе майбутнє електромобілів: лише 17% опитаних зазначили, що не розглядатимуть можливість покупки ЕВ. Основною причиною придбання електромобіля більше не є турбота про навколишнє середовище, а вартість. Вартість електроенергії становить 34 центи/кВт·год, тоді як вартість бензину — 2,50 долара за літр. Основними питаннями є «Скільки часу прослужить акумулятор?» та «Куди подати його після поломки?». Страхи та недовіра добре виконали свою роль; для подолання цих побоювань потрібна додаткова інформація.
Чи зможемо ми до Різдва досягти 40% частки електромобілів в Австралії? Завдяки рекордному використанню сонячної енергії та акумуляторів, доступним електромобілям із сучасними технологіями, майбутнє австралійських водіїв є світлим та електричним.