Моделі 3 та Y живлять будинок під час відключень електроенергії (але з Powerwall 3)
Model 3 та Y: Tesla розширює функцію “Powershare Home Backup”. Це дозволяє забезпечувати електроенергією будинок під час перебоїв у електромережі. Наразі ця функція доступна лише для автомобілів, замовлених з 1 жовтня у Сполучених Штатах, і вимагає наявності Powerwall 3 та сумісної системи. Очікуються подальші зміни для Європи.
Можливість використання двох найпопулярніших автомобілів від Tesla є кроком уперед у інтеграції електромобільності та домашнього управління енергією. Адже функція Powershare Home Backup раніше була доступна лише для Cybertruck.
По суті, ця система дозволяє використовувати частину енергії, накопиченої в акумуляторі автомобіля, для живлення будинку у разі перерви в постачанні електроенергії з мережі. Це перетворює Tesla на своєрідний додатковий енергетичний резерв.
Model 3 та Y: енергія на 2 дні завдяки акумулятору автомобіля
Згідно з даними, опублікованими Tesla, Model 3 або Model Y, сумісні з цими системами, можуть забезпечити додатково понад два дні аварійного живлення для будинку з попитом на енергію 30 кВт·год на день, за умови, що акумулятор заряджений на 90%. Cybertruck, завдяки більшому об’єму акумулятора, може забезпечити живлення понад три дні.
Це орієнтовні оцінки, які залежать від фактичного споживання енергії в будинку, кількості енергії в акумуляторі автомобіля та умов його використання. Максимальна постійна потужність системи становить 11,52 кВт.
Принцип роботи ґрунтується на двосторонній передачі енергії. Замість того, щоб лише заряджати автомобіль, пристрій може використовувати акумулятор авто для забезпечення домашніх пристроїв під час відключення електроенергії. Це є застосуванням так званої технології vehicle-to-home (V2H), яка дозволяє використовувати акумулятори електромобілів також поза межами їхнього руху.
Cybertruck + Powerwall 3: Tesla забезпечує безпеку домашньої енергетичної системи
Powerwall 3 є необхідним, принаймні наразі.
Однак для активації функції Powershare Home Backup потрібен Tesla Powerwall 3 — домашня система накопичення енергії від компанії — а також сумісний Wall Connector. Tesla зазначає, що тим, хто вже має ці компоненти, не потрібно купувати додаткове спеціалізоване обладнання для активації функції, але потрібно звернутися до служби підтримки для налаштування.
Проте ця обмеження є важливими: без Powerwall 3 Model 3 та Model Y наразі не можуть забезпечувати домашнє резервне живлення через офіційну систему Tesla.
Навіть рік виробництва автомобіля недостатній для визначення сумісності. Гарантія на цю функцію поширюється на автомобілі, замовлені у Сполучених Штатах (та на Пуерто-Рико) з 1 жовтня 2026 року. Щодо попередніх версій, Tesla зазначає, що лише деякі з них мають необхідне обладнання. Сумісність залежить від електроніки, встановленої в автомобілі, яку компанія позначає назвою PCS2 Lite.
Є ще одна відмінність порівняно з іншими енергетичними додатками: неможливо перепродавати мережі електроенергію, накопичену в автомобілі. Функція Grid Support, яка дозволила б використовувати акумулятор для надання послуг мережі, відсутня у моделях Model 3 та Model Y.
Model 3 та Y /Двостороння зарядка, останні новини
Це оголошення усуває затримку порівняно з конкурентами, які вже запровадили цю можливість. У 2022 році Ford представила систему домашнього живлення для електричного пікапа F-150 Lightning з оголошеною потужністю до 9,6 кВт.
У 2023 році компанія General Motors також оголосила про поширення технології vehicle-to-home на електричні автомобілі, створені на платформі Ultium. Сьогодні ця сумісність охоплює різні електричні автомобілі та SUV, а також пікапи з цієї лінійки, завдяки енергетичним рішенням GM Energy.
Tesla у свою чергу передбачила появу двостороннього заряджання вже у 2023 році, вказавши приблизний термін у два роки. Однак ця функція з’явилась пізніше та за дуже суворих умов: наявність системи накопичення енергії Tesla вдома. Цей підхід узгоджується з інтеграцією автомобіля та домашніх акумуляторів, але обмежує гнучкість для тих, хто хотів би використовувати автомобіль без необхідності купувати Powerwall.
Тим часом навіть зовнішні компанії розробили рішення для інтеграції автомобілів Tesla та домашніх систем накопичення енергії, що свідчить про те, що інтерес до технології V2H стосується не лише екосистеми самої автокомпанії.
Як уже зазначалося, нова функція наразі доступна лише у Сполучених Штатах. Не оголошувалося про її доступність у Європі для моделей Model 3 та Model Y, які історично є одними з найпопулярніших електромобілів на ринку. Очікуються подальші новини.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Cybertruck+Powerwall 3: Tesla забезпечує безпеку домашньої енергетичної системи. І подивіться ВІДЕО
Попередня стаття
Недостатнє заряджання в A1? Хтось навіть ризикував...
