Mitsubishi приєднується до гонки з людоподібними роботами — з темпом 1 000 одиниць на місяць
Mitsubishi приєднується до числа компаній, які активно розвивають виробництво роботів, плануючи виготовляти до 1 000 своїх гуманоїдних роботів Highlanders щомісяця на одному з заводів з виробництва двигунів внутрішнього згоряння компанії в Кіото – і якщо цей план буде реалізований, компанія зможе почати масове виробництво цих нових роботів-працівників вже наступного року.
Хоча більшість людей, ймовірно, вважають Mitsubishi переважно звичайним автовиробником, компанія визнана світовим лідером у сфері автоматизації та керування – саме в цю сферу вона планує ввести тисячі нових промислових роботів.
Гуманоїди, спільно розроблені Mitsubishi та Highlanders — новою стартап-компанією з Токійського університету, — спочатку досліджуватимуть можливості створення гуманоїдних роботів для використання на виробничих підприємствах Mitsubishi, навіть використовуючи їх для виробництва самого обладнання на колишньому заводі з виробництва двигунів компанії в Кіото, згідно з меморандумом про взаєморозуміння, підписаним обома компаніями минулого місяця.
«Наша співпраця з Highlanders — це виклик, спрямований на створення нової промислової основи, в якій люди та роботи працюватимуть разом», — пояснює Такао Като, голова правління та генеральний директор Mitsubishi Motors. «Водночас це надає Mitsubishi Motors цінну можливість поглибити наші технологічні та бізнес-знання у галузі гуманоїдних роботів. Використовуючи гуманоїдних роботів у власних виробничих закладах та підтримуючи виробництво продукції Highlanders, ми прагнемо скористатися результатами цієї співпраці для прискорення нашого розвитку та підвищення корпоративної цінності».
Роботи всюди
Окрім тісного зв’язку із сферою електромобілів – через технології акумуляторів, серводвигунів/двигунів, автоматизації, штучного інтелекту тощо – у сфері гуманоїдних роботів також присутні багато тих самих учасників. Різниця полягає у тому, що хоча компанії на кшталт Mitsubishi, Nissan та Tesla використовували зовсім різні підходи до ранніх електромобілів – iMiEV, LEAF та Model S відповідно, – у сфері гуманоїдних роботів такого розмаїття немає.
Іншими словами, усі вони намагаються створити практично однакові пристрої. І, якщо відкинути всю рекламу та перебільшення, деякі з них (наприклад, Hyundai) явно випереджають інших.
Флагманська гуманоїдна платформа Mitsubishi Highlanders, яку назвали „HL Human“, має корпус із „19 ступенями свободи“ (DOF), оснащений електричними акумуляторами високої потужності, які, за твердженням компанії, забезпечують рух, схожий на людський. Цей робот призначений для автономного виконання складних промислових завдань за допомогою штучного інтелекту для сприйняття обстановки, планування рухів та взаємодії з людьми, які допоможуть навчити його виконувати практичні завдання у сферах виробництва, логістики, будівництва та реагування на катастрофи, де нестача робочої сили стає все більш серйозною.
З’являються коментатори, які вважають, що „просто платити людям більше“ могло б (або навіть повинно) спонукати ще більше людей йти у радіоактивні приміщення та добровільно отримувати захворювання легень.
ДЖЕРЕЛО | ЗОБРАЖЕННЯ: Mitsubishi Motors, Interesting Engineering.