Його довжина становить лише 4,05 метра, проте у нього є багажник об’ємом 441 літр та запас ходу до 449 км – ось такий є новий електромобіль Volkswagen.

Volkswagen вирішив скористатися одним із своїх найвідоміших брендів, щоб розпочати нову еру у своїй лінійці електромобілів. Через п’ять десятиліть після появи Polo новий ID. Polo відроджує концепцію компактного та зручного у повсякденному використанні автомобіля, але пристосовує її до повністю електричної архітектури та значно більш технологічного підходу.

Ключ до цього — максимальне використання кожного доступного сантиметра. ID. Polo має довжину лише 4,05 метра, ширину — 1,82 метра та висоту — 1,53 метра, проте забезпечує п’ять місць для сидіння та більший простір усередині, ніж у бензинового Polo. Його нова електрична платформа MEB+ та передня система приводу дозволяють звільнити простір та покращити комфорт без суттєвого збільшення зовнішніх розмірів.

Щодо багажника, Volkswagen оголошує про його об’єм у 441 літр, що на 25% більше, ніж у звичайного Polo, а при опусканні задніх сидінь — до 1.240 літрів. Це досить незвичайний показник для автомобіля довжиною трохи більше чотирьох метрів, і це один із ключових факторів, які чітко відрізняють новий електромобіль від традиційного універсала.

До 449 км та три рівні потужності

Лінійка ID. Polo складається з трьох рівнів потужності: 85 кВт, 99 кВт та 155 кВт, що еквівалентно 116, 135 та 211 к.с. Ці версії поєднуються з акумуляторами ємністю 37 та 52 кВт·год в залежності від версії та обраної конфігурації.

Версія з найбільшою ємністю досягає 449 кілометрів сертифікованої автономності. Завдяки цьому показнику Volkswagen прагне, щоб ID. Polo не був обмежений лише міським використанням та міг здійснювати й довші поїздки, не перетворюючи кожну подорож на постійну серію зупинок для підзарядки.

Швидка зарядка є стандартною у всіх версіях та дозволяє підняти рівень заряду акумулятора приблизно від 10 до 80% протягом 23 хвилин. Така здатність до відновлення енергії є особливо важливою для автомобіля такого розміру, адже вона розширює його радіус дії та підкреслює, що це не просто другий автомобіль для міста.

До всього цього додається здатність буксирування до 1.200 кг — показник, який є рідкістю у цьому сегменті, і який ще більше розширює можливості його використання. Volkswagen хоче, щоб нова модель зберегла історичну простоту керування Polo, але з характеристиками, пристосованими до нової електричної архітектури.

Більше технологій без відмови від фізичних кнопок

Інтер’єр має явно більш цифровий підхід, але Volkswagen уникнув перенесення всіх функцій на сенсорний екран. ID. Polo оснащений 10-дюймовим Digital Cockpit та 13-дюймовим центральним екраном, поєднаними з фізичними кнопками для певних часто використовуваних функцій.

Залежно від завершення дизайну, тут також можна використовувати матеріали з рецикльованим вмістом, такі як текстильні поверхні, виготовлені з 100% рецикльованого PET, а також систему освітлення ID. Light. Метою є поєднання більш сучасного вигляду з простим та зрозумілим у використанні досвідом для тих, хто приїжджає з звичайного Volkswagen.

Технології допомоги також зробили значний крок вперед. Серед доступних систем є Connected Travel Assist, який може автоматично розпізнавати світлофори, а також передові системи допомоги при паркуванні, які до недавнього часу були поширенішими у вищих сегментах.

Перший електромобіль Volkswagen, виготовлений у Іспанії

ID. Polo має особливе значення для промислової стратегії бренду, адже це перший електромобіль Volkswagen, виготовлений у Іспанії. Таким чином компанія посилює роль нашої країни у своїй ініціативі щодо електрифікації та пов’язує один із своїх історичних брендів із повністю електричним виробництвом на місці.

У Іспанії він буде доступний у трьох версіях: Match, Life та Style. Ціна моделі ID. Polo Match з потужністю 116 к.с. та акумулятором ємністю 37 кВт·год починається з 17.900 євро, проте ця сума залежить від торгових акцій, умов фінансування та діючих промоційних програм.

Окрім ціни, пропозиція ID. Polo полягає у збереженні тих якостей, які визначали цю модель протягом понад 50 років: компактні розміри, практичність, простота використання та чітке орієнтування на повсякденне життя. Різниця полягає у тому, що тепер весь цей концепт будується навколо повністю електричного приводу.

Саме цей аргумент Volkswagen хоче донести за допомогою цього нового покоління. ID. Polo не має на меті бути просто невеликим електромобілем, а переосмислити роль, яку традиційно виконував Polo у лінійці: автомобіль, який легко керувати та практичний, але тепер із багажником об’ємом 441 літр, запасом ходу до 449 кілометрів та технологіями, які кілька років тому були притаманні лише значно більшим моделям.