Michelin відкриває для флотів 1,2 млн точок зарядки. Одна картка та контроль витрат
Michelin запускає в Європі послугу MICHELIN EV Charge для компаній, які використовують електричні флоти. Водії зможуть отримати доступ до понад 1,2 млн точок зарядки за допомогою одної картки та додатку, а менеджери зможуть поєднати рахунки за електроенергію з даними, які збираються з автомобілів.
Одна картка замість кількох додатків
MICHELIN EV Charge — це не ще одна мережа зарядних станцій. Це послуга доступу до громадської інфраструктури багатьох операторів, створена насамперед для флотів. Водій може знайти станцію в додатку, перевірити наявність місць для зарядки, спланувати поїздку та розпочати зарядку, не створюючи окремих облікових записів у різних постачальниках.
Michelin обіцяє прозорий огляд витрат, відсутність додаткових мережевих зборів та доступ до узгоджених тарифів у вибраних випадках. Однак не наведено цінового списку чи переліку операторів, тому поки що неможливо оцінити, чи буде зарядка справді дешевшою за пропозиції, доступні безпосередньо в окремих мережах. Сама кількість у 1,2 млн точок справляє враження, але це лише заява виробника щодо охоплення послуги.
Проблема, яку намагається вирішити Michelin, не є другорядною. Барометр Arval Mobility Observatory 2026 показує, що 57 відсотків європейських флотів вже використовують електромобілі. Ще 19 відсотків компаній планують їх впровадити протягом наступних трьох років. При більшій кількості автомобілів окремі картки, тарифи та рахунки швидко перестають бути дрібними незручностями.
Дані з автомобіля покажуть дорогі сеанси
Сильною стороною нового сервісу має бути інтеграція з платформою MyConnectedFleet, яка належить до екосистеми MICHELIN Connected Fleet. Дані про зарядку будуть поєднуватися з телематикою автомобіля, тобто інформацією, яку надсилає сам автомобіль. У одному місці будуть відображатися пробіг, споживання енергії, рівень заряду акумулятора та спосіб використання зарядних пристроїв.
Таке поєднання може виявити автомобілі, які регулярно заряджаються у дорогих станціях, або сеанси зарядки, які не відповідають маршрутам та реальним потребам флоту. Michelin хоче на цій основі готувати рекомендації щодо зарядки та планування використання енергії.
Софі Фуке, керівниця MICHELIN Connected Fleet, говорить про надання компаніям „більш детального уявлення про спосіб використання автомобілів та конкретних інструментів, які допомагають знижувати витрати на енергію“. Лише дані з діючих флотів покажуть, скільки насправді можна заощадити.
У наданих матеріалах немає інформації про ціну MICHELIN EV Charge чи точну дату запуску послуги на окремих ринках. Без цих двох елементів ще важко порівнювати пропозицію Michelin із існуючими картками роумінгу для компаній.
Розсилка LovEV
Хочете більше такого контенту?
Підпишіться — ми надішлемо короткий огляд тижня, коли почнеться розсилка.