Michelin хоче впорядкувати процес заряджання електромобільних флотів. Одна картка, 1,2 млн балів та повний контроль над витратами

Коротко кажучи:

Управління процесом заряджання в автопарках стає однією з ключових операційних викликів

Michelin пропонує рішення цієї проблеми за допомогою нової послуги MICHELIN EV Charge

Вона має забезпечити водіям доступ до понад 1,2 млн точок заряджання в Європі

Менеджери автопарків зможуть ефективніше контролювати витрати на енергію завдяки поєднанню даних про заряджання та експлуатацію транспортних засобів

Чи зможе Michelin скоротити витрати на заряджання?

Електрифікація корпоративних автопарків у Європі прискорюється, і разом з нею зростає значення інструментів, які дозволяють ефективно керувати процесом поповнення енергії. Відповіддю Michelin на ці потреби є нова послуга MICHELIN EV Charge, яка має спростити використання громадської інфраструктури заряджання та допомогти компаніям краще контролювати витрати, пов’язані з енергією.

Це нове рішення орієнтоване насамперед на компанії, які експлуатують електрифіковані флоти. Як підкреслює виробник, водії отримають доступ до понад 1,2 млн точок зарядки в Європі за допомогою однієї картки та спеціалізованого мобільного додатку. Завдяки цьому не буде потреби використовувати багато різних систем доступу до окремих мереж зарядки, як це було досі.

Додаток дозволить шукати станції зарядки, перевіряти наявність точок та планувати поїздки з урахуванням можливості поповнення енергії. Michelin також зазначає, що це рішення забезпечує прозорий огляд витрат на зарядку, відсутність додаткових комісій мережі та, у окремих випадках, доступ до домовлених тарифів.

Понад половина флотів вже має „електромобілі“

Впровадження цієї послуги відповідає поточній тенденції, яка спостерігається на європейському ринку флотів. Згідно з даними барометра Arval Mobility Observatory 2026, вже 57% флотів у Старому світі використовують електромобілі, а ще 19% компаній планують їх впровадити протягом наступних трьох років. Зі зростанням кількості таких транспортних засобів все більшою проблемою стає управління різними мережами зарядки, тарифами та способами доступу.

Одним із найважливіших елементів MICHELIN EV Charge має бути інтеграція з платформою MyConnectedFleet, яка є частиною екосистеми MICHELIN Connected Fleet. Завдяки цьому дані про зарядку будуть поєднані з телематичною інформацією, яка збирається з транспортних засобів.

На практиці це означає, що керувачі флотами зможуть аналізувати в одному місці характеристики руху, споживання енергії, рівень заряду акумуляторів та схеми використання зарядних пристроїв. Таке об’єднання даних має допомогти виявляти особливо дорогі сеанси заряджання та вказувати заходи, які дозволяють скоротити витрати – коментує портал Fuel Cell Works.

Michelin та дані, які мають допомогти

Michelin підкреслює, що інтегровані дані можна використовувати для виявлення неефективних з точки зору витрат практик та формулювання конкретних рекомендацій щодо способу заряджання транспортних засобів. Метою є покращення енергетичного планування флоту та скорочення поточних операційних витрат.

Як зазначає Софі Фукке, генеральний директор MICHELIN Connected Fleet: „MICHELIN EV Charge – це значно більше, ніж звичайне рішення для заряджання. Поєднуючи дані про зарядку з даними про транспортні засоби флоту, ми надаємо компаніям більш детальний огляд способу використання автомобілів та конкретні інструменти для зниження витрат на енергію. Нове рішення дає нам ще більше можливостей для підтримки менеджерів флоту на кожному етапі переходу до більш сталої мобільності, поєднуючи операційні потреби з контролем витрат”.

Посприяння спрощенню публічного заряджання

Новий сервіс розширює пропозицію MICHELIN Connected Fleet, пов’язану з електрифікацією транспорту. Компанія підкреслює, що її рішення призначені для підтримки підприємств як на етапі оцінки того, які транспортні засоби підходять для заміни на електричні, так і під час подальшого моніторингу стану акумулятора, дальності їзди та витрат на щоденну експлуатацію. У випадку MICHELIN EV Charge основна увага приділена спрощенню процесу публічного заряджання та кращому використанню даних для скорочення енергетичних витрат – йдеться у повідомленні.

У ситуації, коли витрати на енергію стають одним із ключових елементів загальної вартості володіння електромобілем, рішення, які дозволяють поєднувати інформацію про зарядку з телеметричними даними, можуть стати для операторів флотів настільки ж важливими, як і доступ до самих зарядних станцій. Не варто приховувати, що Michelin сподівається, саме така комбінація широкої мережі зарядних пристроїв та передового аналізу даних стане одним із аргументів на користь подальшої електрифікації корпоративних автопарків.

Оскар Влостовський