MG Motors Philippines представляє новий електромобіль

Підтримайте роботу CleanTechnica через підписку на Substack, Patreon або Stripe. Допоможіть нам створювати якісний оригінальний контент щотижня, незважаючи на виклики, пов’язані з штучним інтелектом для збору контенту, антисоціальними мережами, інфляцією та іншими перешкодами.

МАНІЛА, Філіппіни — Компанія MG Motor Philippines, яку підтримує SAIC Motor, розширила свою лінійку електромобілів минулого місяця з офіційним запуском моделі S5 EV — компактного кросовера з заднім приводом, спрямованого безпосередньо на зростаючий ринок батарейних електромобілів у країні.

Презентація, яка відбулась у ТріНома — величезному торговому центрі прямо на північ від столиці Маніли, — також стала початком туру бренду „Multiply Greatness Tour 2026“. Цей промоційний тур планується провести у ключових регіональних центрах населення, зокрема в Пампангі у Центральному Лузоні, Лагуні у Південному Лузоні та в Метро-Себу у центральній частині Філіппін.

Цей новий продукт є частиною зусиль MG щодо зайняття значної частки ринку у сегменті доступних електромобілів. Він доповнює вже існуючу локальну лінійку, яка включає родстер Cyberster, електромобіль MG4 Urban EV, гібриди G50 PHEV, RX9 PHEV, HS PHEV, MG3 Hybrid+ та ZS Hybrid+.

S5 EV, створений на модульній та масштабованій платформі SAIC, використовує архітектуру з двигуном у задній частині та приводом на задні колеса. Енергія подається від одного синхронного двигуна з постійними магнітами, який генерує 170 кінських сил (125 кВт/168 к.с.) та крутний момент 250 ньютон-метрів (184 фунт-фут). Для зберігання енергії використовується акумуляторна батарея з фосфату літію та заліза ємністю 49 кіловат-годин, що забезпечує максимальну дальність їзди приблизно 415 кілометрів (258 миль) згідно з тестовим циклом NEDC.

Характеристики заряджання включають підтримку домашнього заряджання від мережі потужністю 7 кіловат та швидкого заряджання від постійного струму до 120 кіловат. За оптимальних умов система швидкого заряджання від постійного струму заряджає акумулятор з 10 до 90 відсотків приблизно за 24 хвилини. Додаткові функції включають інтегровану систему керування температурою, можливість планування процесу заряджання, чотири режими регенеративного гальмування, включаючи адаптивний налаштування, режим керування за допомогою однієї педалі та можливість зовнішнього виводу енергії від автомобіля до навантаження.

З точки зору фізичних розмірів цей кросовер має довжину 4 476 мм (176,2 дюйма), ширину 1 849 мм (72,8 дюйма) та висоту 1 621 мм (63,8 дюйма), при цьому база коліс становить 2 730 мм (107,5 дюйма). Об’єм багажного відділення при вертикальних задніх сидіннях становить 453 літри (16 кубічних футів); він збільшується до 1 441 літра (50,9 кубічних футів), коли заднє сидіння з розподілом 60:40 складається, а також є додаткове місце для зберігання під підлогою багажного відділення. До зовнішніх особливостей належать 17-дюймові легкосплавні диски з аеродинамічними елементами, повне LED-освітлення, вбудовані рейлінги на даху, призначені для перевезення вантажу до 75 кілограмів (165 фунтів), та задній спойлер, розташований зверху.

Інтер’єр орієнтований навколо 10,25-дюймової цифрової панелі приладів та 12,8-дюймового сенсорного екрана інформаційно-розважальної системи з бездротовою інтеграцією Apple CarPlay та Android Auto. MG зберегла фізичні перемикачі для основних налаштувань клімат-контролю, дефростерів, аварійних вогнів та гучності аудіо, уникаючи повної залежності від сенсорних меню.

Системи безпеки базуються на комплексі активної допомоги водієві MG Pilot, який включає автономне гальмування в екстрених ситуаціях, попередження про зіткнення спереду, попередження про виїзд з смуги руху, допомогу у підтримці смуги руху, виявлення сліпих зон, гальмування при перетині з транспортом ззаду, адаптивний круїз-контроль, допомогу у ситуаціях заторів та систему моніторингу водія. Пасивна безпека забезпечується сімома подушками безпеки разом із електронними системами стабілізації та контролю тяги. Модель отримала оцінку безпеки п’яти зірок від програм тестування Euro NCAP та ANCAP.

Глобальний MG

MG S5 EV, який спочатку був представлений у Китаї під назвою MG ES5, є глобальним наступником моделі ZS EV від компанії SAIC Motor. Цей автомобіль був розроблений з нуля на модульній масштабованій платформі SAIC (MSP) та створений спеціально для роботи на світових ринках.

У Південно-Східній Азії SAIC планує до 2026 року поступово впроваджувати цей автомобіль на ключових ринках з правостороннім керуванням та ринках з активним розвитком. У всьому регіоні АСЕАН стратегія полягає у впровадженні S5 EV як електричного кросовера доступної ціни для масового ринку, щоб прямо конкурувати з бюджетними електромобілями від конкуруючих китайських автовиробників.

На ринках таких країн, як Таїланд та Малайзія, впровадження моделі S5 EV ґрунтується на локалізованій інтеграції та конкурентоспроможних цінах, які є нижчими за національні стандарти податків та мит для електричних кросоверів. Поєднуючи локальні мережі виробництва чи дистрибуції з масштабами спільного підприємства CATL-SAIC у сфері батарей, MG робить S5 EV основним інструментом для збільшення обсягів продажів у регіоні Південно-Східної Азії під час переходу на електромобілі.

Komпанія MG Motor Philippines встановила стандартну роздрібну ціну на S5 EV у розмірі 1,448,888 песо (23,180 доларів), причому на початковому етапі продажів ціна становила 1,408,888 песо (22,540 доларів). Ті, хто здійснив попереднє бронювання під час презентаційної тури, отримали ціну 1,398,888 песо (22,380 доларів), а також набір обладнання для зарядки вартістю 30,000 песо (480 доларів), який включає домашній зарядний пристрій потужністю 7 кіловат та портативний зарядний пристрій потужністю 3,3 кіловата.