Mercedes тестує новий електричний автомобіль класу E як наступника моделі EQE
Зображення: Mercedes‑Benz (символічне зображення)
Mercedes наразі тестує новий електричний автомобіль класу E, який має замінити попередню окрему версію з акумуляторною силовою установкою під назвою EQE. Як повідомляє AutoExpress, посилаючись на останні фотографії, нова електрична модель з’явиться одночасно з бензиновою версією з схожим дизайном. Офіційна презентація нової серії автомобілів планується на 2027 рік.
Новий продукт має сприяти досягненню цілі Mercedes — більш тісного поєднання електричної та класичної лінійки моделей. На відміну від аеродинамічної форми EQE, новий седан класу E, навіть як електромобіль, має пропорції традиційного седана з задніми дверима. Дизайн має формуватися завдяки подовженій капоту, а також розташуванню водійського сидіння та кришки багажника.
Однак, за повідомленнями, електрична версія та бензинова будуть помітно відрізнятися у передній частині. Електромобіль має мати нову освітлену решітку радіатора, яка вже використовується у найновіших повністю електричних версіях GLC та класу C. У салоні очікується великий дисплей шириною 39 дюймів, який простягатиметься по всій ширині панелі приладів.
ПОБАЧЕНО: електромобіль Mercedes E-Class 2027 року!
Ми спостерігали повністю електричний Mercedes E-Class під час швидких проїздів по знаменитій трасі Nordschleife! Ось що ми знаємо наразі…
Очікується запас ходу понад 450 миль!
✨ Відмова від суперечливих задніх фар з LED-світлодіодами у формі зірки!
⚡ Що очікувати… pic.twitter.com/92M3SoSPMI
— carwow (@carwowuk) 9 вересня 2026 року
Нова платформа Mercedes для електромобілів MB.EA забезпечує конструктивні переваги у салоні. Плоский підлоговий рівень у другому ряду сидінь та більш коробоподібна форма даху мають забез catch catch!"""!"!""""!
Очікується, що наступного року на ринок вийде повністю електричний E-Klasse, який має включати різні варіанти силових установок, зокрема потужну систему повного приводу з двома електродвигунами. За даними AutoExpress, також існує можливість використання особливо спортивних двигунів з осьовим потоком, які використовуються у електричних моделях AMG. У такому разі E-Klasse з чисто електричним приводом при відповідній конструкції може досягати потужності понад 1000 к.с. (736 кВт).
Також цікаво
Про автора
Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній промисловості та фінансовому секторі. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, стали технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.
Інтеракція читачів