← Назад до новин
Регулювання

Новий GLC 400 EV від Mercedes перевершує всі прогнози щодо запасу ходу, проїжджаючи майже 400 миль.

Новий GLC 400 EV від Mercedes перевершує всі прогнози щодо запасу ходу, проїжджаючи майже 400 миль.
Mercedes-GLC-EV-real-world-range

Новий Mercedes-Benz GLC 400 4Matic EV 2027 року має за оцінками EPA запас ходу до 331 милі, проте на практиці він, ймовірно, проїде ще далі.

Mercedes GLC 400 EV перевершує оцінки EPA щодо запасу ходу у реальних тестах

Завдяки прогресу в батареях, двигунних установках та інших компонентах електромобілі стають більш ефективними, що дозволяє досягати більшого запасу ходу та швидкіше заряджатися.

Новий Mercedes-Benz GLC 400 4Matic EV 2027 року має за оцінками EPA запас ходу до 331 милі, що цілком достатньо для щонайменше кількох днів щоденних поїздок у середньому.

У звичайних умовах їзди цей автомобіль може проїхати набагато більшу відстань, ніж свідчать офіційні показники. Під час тесту реальної дальності їзди, проведеного Edmunds, GLC 400 EV проїхав 392 милі, що на 18% більше, ніж оцінювало Агентство з охорони навколишнього середовища США (EPA).

Додаткові 61 миля дальності їзди — це величезна перевага. Це може додати ще два, три або навіть більше днів на поїздки між зарядками.

Електричний GLC також був ефективнішим, споживаючи лише 28,4 кВт·г на 100 миль, що приблизно на 14% менше, ніж офіційні 33 кВт·г на 100 миль за даними EPA.

Mercedes-GLC-EV-real-world-range

Новий GLC від Mercedes перевершив більшість конкурентів у тесті реальної дальності їзди. Volvo EX60 P10 AWD 2027 року проїхав 352 милі, Cadillac Optiq 2025 року — 339 миль, а Audi Q6 E-Tron Prestige 2027 року — 337 миль.

Тест дальності їзди в реальних умовах від Edmunds призначений для отримання більш точної оцінки дальності їзди електромобіля в повсякденних умовах.

Він включає 60% їзди по місту та 40% — по автомагістралі з середньою швидкістю 40 миль/год. Автомобіль дотримується швидкості, яка на 5 миль/год не перевищує встановленої межі, а система клімат-контролю налаштована в режимі «авто» при температурі 72 градуси.

Mercedes-GLC-EV-real-world-range

Хоча швидкість заряджання не тестувалась, акумулятор GLC 400 ємністю 94 кВт·год підтримує швидке заряджання постійним струмом з потужністю до 330 кВт. Mercedes стверджує, що для зарядки від 10% до 80% потрібно приблизно 22 хвилини.

Одне можна сказати напевно: електромобілі швидко стають більш ефективними завдяки швидкішому заряджанню та більшій дальності їзди.

TeslaBMWMercedesVolvoAudifast chargingbatteryrangekWhEVelectric vehicle

Джерело: Electrek