Спільний проект Mercedes-Geely Smart розширює випуск моделі #2 у Китаї з версією Premium.

Smart #2 Premium вийшов у Китаї за тимчасовою початковою ціною 99 900 юанів (14 880 доларів) після застосування знижок.

Цей 2-місний автомобіль має довжину 2 751 мм та забезпечує дальність проїзду за стандартом CLTC до 410 км.

Компанія Smart представила Smart #2 Premium у Китаї у четвер за тимчасовою початковою ціною 99 900 юанів (14 880 доларів) після застосування знижок.

Ціна базової версії Premium становить 102 900 юанів. До переваг під час запуску належить знижка у розмірі 3 000 юанів.

Smart — це спільний бренд Mercedes-Benz та Geely Auto (HKEX: 0175). Smart #2 є повністю електричним наступником класичного 2-місного міського автомобіля ForTwo.

Цей запуск продовжує розширення присутності моделі #2 на ринку. Продукційна версія вперше була представлена у світі на Паризькому автосалоні 12 жовтня.

Того ж дня Smart представила версію Couture Edition у Китаї за офіційною роздрібною ціною 112 999 юанів. Ця версія обмежена кількістю 999 одиниць кожної у Китаї та Європі, з окремими квотами для цих двох ринків.

Модель #2, розроблена глобальною командою дизайну Mercedes-Benz, побудована на платформі Electric Compact Architecture (ECA), створеній спеціально для ультракомпактних електромобілів.

Серед стимулів до покупки також є субсидії для існуючих власників. Власники Smart, які обмінюють свої автомобілі, можуть отримати субсидію у розмірі 10 000 юанів, а ті, хто купує автомобіль знову, — 5 000 юанів. Обидві пропозиції поширюються також на власників моделей Smart з двигуном внутрішнього згоряння, але ці два бонуси не можна поєднувати.

Протягом обмеженого часу покупці також можуть обрати додатковий колір кузова, який зазвичай коштує 3 000 юанів, за половину ціни, а також придбати зарядний пристрій марки Smart із базовою установкою за 2 900 юанів.

Довжина автомобіля становить 2 751 мм, ширина — 1 669 мм, висота — 1 555 мм, а колісна база — 1 875 мм. Він зберігає формат 2 дверей та 2 сидіння, характерний для моделі ForTwo, та компонування з колесами в кутах.

Модель оснащена акумулятором з літій-фосфату заліза ємністю 35,8 кВт·год, виготовленим з елементів від компанії CATL (HKEX: 3750), що забезпечує запас ходу за стандартом CLTC до 410 км (255 миль).

Швидке заряджання від мережі дозволяє підзарядити акумулятор з 30% до 80% за 15 хвилин, а з 10% до 80% — не більше ніж за 20 хвилин.

Автомобіль оснащений двигуном, розташованим ззаду, та приводом на задні колеса, а також інтегрованою електричною системою приводу 11-в-1. Двигун забезпечує максимальну потужність 60 кВт (80 к.с.) та максимальний крутний момент 130 Нм.

Модель #2 розганяється з місця до 50 км/год за 3,8 секунди. Компанія Smart також підкреслює 50:50 розподіл ваги між передньою та задньою частинами автомобіля та його маневреність для їзди в місті.

Шасі має передню підвіску типу MacPherson та незалежну задню підвіску з 5 ланцюгами; до того ж використовуються шини, які є вужчими спереду та ширшими ззаду. Мінімальний радіус повороту у 3,35 метра допомагає ефективно маневрувати на вузьких вулицях та паркуватися в обмежених просторах.

Для забезпечення безпеки версія Premium має конструкцію кузова Tridion Cell Evo та 7 подушок безпеки, включаючи подушку безпеки з подвійною камерою ззаду.

Функції допомоги водієві включають адаптивний круїз-контроль із функцією «стоп-анд-гоу» (ACC-Stop & Go), автоматичне гальмування в екстрених ситуаціях (AEB) та систему допомоги у підтримці смуги руху (LKA). Також є детектор сліпих зон (BSD) та система камер 360 градусів для огляду навколо автомобіля.

У салоні розташовані сидіння у формі лавки та кабіна у формі S, натхненна хвилями. У версії Premium стандартно є панорамний скляний дах, сонцезахисний екран та двері без рам.

У моделі зберігається розділений багажник: верхня скляна частина може відкриватися окремо. Нижня частина складається, щоб слугувати платформою для завантаження або сидінням під час паркування; вона витримує навантаження до 120 кг.

Модель #2 виробляється в Китаї компанією Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing, яка належить Geely. Раніше Smart заявляла, що автомобіль призначений для продажу в Китаї, Європі та інших зарубіжних ринках.

Перше покоління Smart ForTwo було представлене у 1998 році, а загальний обсяг продажів перевищив 2 мільйони одиниць. Модель #2 повертає бренд, яким тепер спільно керують Mercedes-Benz та Geely, на ринок компактних міських автомобілів на 2 місця, які є його фірмовими.

У Китаї ціна версії Couture Edition становить 112 999 юанів (16 790 доларів), причому обсяг виробництва обмежений 999 одиницями як для Китаю, так і для Європи.

(1 долар = 6,7156 юанів)