Mercedes eSprinter стане електричним льодовим автомобілем
Британський виробник морозильних фургонів Whitby Morrison представив повністю електричний морозильний фургон, створений на базі платформи Mercedes-Benz eSprinter. Цей транспортний засіб був спроєктований з самого початку як електричний морозильний фургон та успішно пройшов процедуру сертифікації окремих транспортних засобів.
Вітбі Моррісон презентує цей транспортний засіб як «перший у світі повністю сертифікований електричний санки». Основою для цього транспортного засобу, розробленого у Великобританії, є шасі Mercedes-Benz eSprinter Chassis Cab з допустимою загальною масою 4,25 тонни, яким можна керувати за наявності водійських прав класу B. Тепер перші електричні санки такого типу використовуються виробником санок Hocking’s of North Devon.
Британці наголошують, що цей льодовоз не є переобладнаним дизельним автомобілем, а був спроєктований з самого початку як повністю електричний льодовоз. За словами Вітбі Моррісона, базова модель eSprinter забезпечує дальність поїздки до 274 миль (приблизно 440 км) та може заряджатися від 10 до 80% за 34 хвилини. З цього можна зробити висновок, що у разі першого схваленого льодовоза eSprinter матиме найбільшу з трьох доступних акумуляторних батарей із чистою ємністю енергії 113 кВт·год. Однак також існують інші варіанти акумуляторів.
Конструкція від Вітбі Моррісона, у свою чергу, оснащена так званою системою ePower для забезпечення, зокрема, охолодження льоду на борту. Це має забезпечити тиху роботу «без надмірного шуму від традиційних систем допоміжної електроенергії».
Ед Вітбі, директор з операцій у компанії Whitby Morrison, коментує: „Час від часу на ринок потрапляє транспортний засіб, який здається справжньою віхою. Це один із таких моментів. Випуск нашого першого повністю сертифікованого електричного фургона для продажу льоду — це те, чим ми надзвичайно пишаємося. Наш спеціально розроблений електричний фургон створений для задоволення потреб операторів на практиці та водночас сприяння розвитку галузі на шляху до чистішого та тихішого майбутнього.“ Для операторів фургонів для продажу льоду електричний eSprinter пропонує новий варіант, який відповідає сучасним бізнес-вимогам, не порушуючи при цьому знайомого клієнтського досвіду, який робить фургони для продажу льоду популярними протягом десятиліть.
Whitby Morrison очікує, що перший електричний фургон не залишиться унікальним екземпляром. За словами представників компанії, можна очікувати зростання інтересу до цього повністю електричного фургона. eSprinter буде все частіше використовуватися для створення подібних спеціальних конструкцій. Наприклад, кілька місяців тому ми вже писали про похоронний автомобіль на базі Mercedes E-Transporter.
Джерело: інформація електронною поштою, whitbymorrison.com