Mercedes eSprinter стає електричним фургоном для морозива
Британський виробник морозивних фургонів Whitby Morrison представив повністю електричний морозивний фургон, створений на платформі Mercedes-Benz eSprinter. Цей транспортний засіб був спроєктований з самого початку як повністю електричний морозивний фургон та успішно пройшов процедуру схвалення окремого транспортного засобу.
Британська компанія з переобладнання транспортних засобів Whitby Morrison презентує цей фургон як «перший у світі повністю сертифікований електричний морозивний фургон». Цей окремо схвалений транспортний засіб базується на шасі Mercedes-Benz eSprinter Chassis Cab з загальною вагою 4,25 тонни та може керуватися за допомогою водійського посвідчення категорії B. Виробник морозива Hocking’s of North Devon вже експлуатує перший транспортний засіб такого типу.
Британська компанія наголошує, що фургон для морозива не є переобладнаним дизельним транспортним засобом, а з самого початку був розроблений як повністю електричний модель. За словами Whitby Morrison, шасі eSprinter забезпечує дальність їзди до 274 миль (приблизно 440 кілометрів) та дозволяє зарядити акумулятор з 10 до 80 відсотків за 34 хвилини. Це свідчить про те, що eSprinter, використаний у першому сертифікованому фургоні для морозива, оснащений найбільшою з трьох доступних батарей із чистим енергетичним вмістом 113 кВт·год. Однак, за словами компанії, існують також інші варіанти акумуляторів.
Whitby Morrison оснащує кузов своєю системою ePower, яка забезпечує електроенергією бортове обладнання для охолодження морозива та виконує інші функції. Ця система дозволяє працювати без зайвого шуму, на відміну від традиційних допоміжних систем живлення.
Ед Вітбі, директор з операцій у Whitby Morrison, прокоментував: «Час від часу з’являється транспортний засіб, який стає справжньою віхою. Це один із таких моментів. Випуск нашого першого повністю сертифікованого електричного фургона для морозива — це те, чим ми надзвичайно пишаємося. Наш спеціально розроблений електричний фургон для морозива створений з урахуванням потреб справжніх операторів та допомагає просувати галузь до чистішого та тихішого майбутнього».
Whitby Morrison очікує, що після першого електричного фургона для морозива з’являться ще більше таких транспортних засобів, і прогнозує зростання інтересу до цієї концепції. Компанія стверджує, що повністю електрична модель надає операторам фургонів для морозива ще один варіант для їхнього бізнесу, зберігаючи при цьому знайомий досвід клієнтів.