Генеральний директор Mercedes Калленіус попереджає про зростання витрат через протекціонізм ЄС

Зображення: Mercedes‑Benz (символічне зображення)

Генеральний директор Mercedes-Benz Ола Калленіус попереджає про наслідки захисних заходів ЄС для автомобільної промисловості. Під час розмови в рамках Berlin Global Dialogue він нещодавно, за повідомленням Automotive News, попередив, що спроби Європейського Союзу захистити вітчизняну галузь можуть призвести до зростання витрат та спотворення глобальних ланцюгів постачання.

Сучасні автомобілі складаються з тисяч компонентів, які закуповуються по всьому світу для підвищення ефективності. Калленіус підкреслив, що додаткові обмеження хоча й можуть зміцнити стійкість, але роблять виробництво дорожчим.

Європа не повинна стати ізольованим суб’єктом, який припинить торгівлю з важливими партнерами, такими як США, Китай, Японія, Південна Корея та Індія, — каже керівник Mercedes. Наразі ЄС працює над правилами, спрямованими на стимулювання виробництва в Європі, щоб зрівняти умови конкуренції з китайськими імпортними товарами. Однак це може нашкодити торговельним партнерам, таким як Японія та Південна Корея.

Автовиробники в Європі отримують все більше політичної підтримки. За повідомленнями, між ЄС та Китаєм було досягнуто принципової домовленості щодо обмеження імпорту гібридних автомобілів з Китаю. Виробники Китайської Народної Республіки активно просуваються на зарубіжні ринки, останнім часом особливо акцентуючи увагу на електромобілях з гібридним приводом — частково у відповідь на мита ЄС, які діють з кінця 2024 року щодо електромобілів, виготовлених у Китаї.

Калленіус також закликав до укладення більшої кількості торговельних угод та виступив за підписання угоди з Південною Америкою, а також за продовження переговорів з Індією. Однак він наголосив, що Європа не повинна бути наївною у зв’язку з поверненням протекціонізму. Генеральний директор Mercedes наразі є також головою європейської асоціації автомобільної промисловості ACEA.

Також цікаво

Про автора

Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній промисловості та фінансовому секторі. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, стали технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.

Інтеракція читачів