Mercedes-AMG анонсує електричний SUV на власній платформі AMG.EA
Зображення: Mercedes‑Benz (символічне зображення)
Mercedes-AMG презентує ще одні кадри свого майбутнього повністю електричного спортивного SUV. Нові тизери показують автомобіль майже повністю під чорною кришкою, проте можна розгледіти його пропорції, світлову схему та окремі контури. Цю модель AMG позиціонує як окремий автомобіль високих характеристик, а не просто електричну версію існуючого Mercedes-SUV.
З технічної точки зору цей SUV базується на архітектурі AMG.EA, розробленій спеціально для повністю електричних моделей високих характеристик. У листопаді 2024 року Mercedes-AMG вже анонсував цей автомобіль як перший самостійно розроблений спортивний SUV бренду.
Цей SUV стане другою серійною моделлю після нового електричного купе Mercedes-AMG GT на 4 двері, створеного за архітектурою AMG.EA. Чотиридверне GT було представлено у травні, а на початку серпня з’явилась ще одна версія цієї серії.
Анонсовано: Mercedes-AMG SUV потужністю понад 1 100 к.с.!
AMG офіційно представила інформацію про свій майбутній флагманський SUV з високими характеристиками, створений на потужній електричній платформі AMG.EA. То чого можна очікувати?
Понад 1 100 к.с.
⏱️ Прискорення з 0 до 60 миль/год за 2,5 секунди
Чи зможе Mercedes повалити всемогутнього Porsche… pic.twitter.com/BVr0LqD4LT
— carwow (@carwowuk) 11 серпня 2026 року
Актуальні тизери за своїм дизайном вказують на спорідненість із моделлю GT у 4 двері. Серед ознак можна побачити характерні фари з мотивами зірки Mercedes та значно вищу силуетну лінію, типову для SUV. Зображення поки що не дозволяють зробити точних висновків щодо розмірів, показників аеродинаміки чи концепції салону.
Також слід бути обережним щодо характеристик потужності, розміру акумулятора, дальності їзди та швидкості заряджання. ЗМІ припускають технічну схожість із електричною версією GT у 4 двері, проте конкретні характеристики цього SUV поки що не підтверджені Mercedes-AMG. Офіційної дати повної прем’єри поки не оголошено.
Уявлення про технології цього електричного SUV дає батарейне 4-дверне купе GT, яке тепер доступне у трьох рівнях потужності. Під час випуску на ринок Mercedes-AMG оголосила про GT 55 з сукупною потужністю 600 кВт (816 к.с.) та GT 63 з потужністю 860 кВт (1169 к.с.). Обидва мають три двигуни з осьовим потоком повітря та акумулятор ємністю 106 кВт·год, що забезпечує дальність проїзду 681 та 688 км відповідно за стандартом WLTP. На початку серпня до лінійки додався GT 53 як базова модель. Він використовує два синхронні двигуни з постійними магнітами, що забезпечують сукупну потужність 400 кВт (544 к.с.), та дозволяє проїхати до 797 км після однієї зарядки. Усі версії мають технологію 800 вольт та потужність заряджання 600 кВт.
Також цікаво
Про автора
Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній промисловості та фінансовому секторі. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, сталі технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.
Інтеракція з читачами