Менше 20.000 € та до 450 км запасу ходу: новий міський SUV від власника OMODA, який прагне змінити Європу.

27/10/2026 11:30

Оновлено на

27/10/2026 11:30

Chery, власник брендів OMODA, JAECOO та Lepas в Іспанії, є одним із 5 найбільших виробників у Китаї… а її генеральний директор має чітку мету на найближчі роки: розширитися у всьому світі за допомогою стратегії, заснованої на найкращих технологіях Toyota та Tesla.

Для цього європейський ринок – варто згадати, що у них є завод в Іспанії, а саме у технологічного партнера EBRO в Барселоні – є надзвичайно важливим. І власник OMODA це розуміє. Якщо сегмент SUV C буде покритий новим OMODA 4 та майбутнім OMODA 5, компанія також атакуватиме сегмент SUV B чи міських автомобілів – другий за важливістю з точки зору продажів у Європі – за допомогою нового гібридного та електричного SUV із запасом ходу до 450 км та вартістю менше 20.000 євро.

Компанія вже показала європейським ЗМІ свій новий міський SUV з дальністю проїзду до 450 км.

Chery запросила обраний групу журналістів до Китаю, щоб представити свій новий гібридний та електричний міський SUV з дальністю проїзду до 450 км. Хоча компанія оприлюднила лише зображення обкладинки цієї статті, наші колеги з французького видання L´Argus вже зазначають, що наступний SUV також „не буде надто схожий“ на дизайн з фото, проте матиме певні переваги.

Щодо інтер’єру, французьке видання Frandroid пояснює, що тут є панель приладів у форматі, схожому на GAC Aion UT, маленьке кермо та великий центральний екран.

Те, що підтверджують обидві ЗМІ з абсолютно офіційними даними, — це його розміри: довжина близько 4,15 метрів, відстань між осями 2,60 метра та об’єм багажника приблизно 360 л. Ці показники ставлять його в пряму конкуренцію з останнім електричним SUV від Volkswagen — ID.Cross, ціна на який, попри всі знижки, перевищує 20 000 євро; а також з Renault 4 E-Tech, який ми вже протестували.

Кілька французьких ЗМІ також оприлюднили його технічні характеристики. Цей новий міський SUV буде доступний як гібридний варіант із, «дуже ймовірно», електродвигуном потужністю 70 кВт/95 к.с., акумулятором на 1,45 кВт та загальною потужністю 163 к.с., а також як електричний SUV із запасом ходу до 450 км.

У цьому останньому випадку Chery не розголошувала потужність свого двигуна чи двигунів, але повідомила, що цей SUV буде доступний у Європі з заднім двигуном та двома акумуляторами.

Перший акумулятор має ємність 45 кВт·год та, згідно з циклом WLT, має забезпечувати дальність поїздки 320 км та прискорення від 0 до 100 км/год за 11,2 секунди. Другий акумулятор ємністю 56 кВт·год дозволить досягти зазначеної дальності 450 км за циклом WLTP, причому прискорення від 0 до 100 км/год відбуватиметься за 8,5 секунди. Крім того, обидва акумулятори дозволять зарядитися з 10 до 80% «менш ніж за 30 секунд», як стверджує власник OMODA.

Новий SUV від власника OMODA прийде у 2027 році

Щодо термінів, якщо і OMODA 4, так і новий OMODA 5 вийдуть у першій половині 2027 року, то новий SUV їхньої материнської компанії Chery має бути представлений наприкінці наступного року, щоб почати продажі «не пізніше» 2028 року на ринках, де Chery присутня в Європі.

Чи буде він продаватися під брендом OMODA, JAECOO чи Lepas? Можна виключити можливість продажу цього міського SUV під брендом Lepas, оскільки цей бренд, який є дещо преміумнішим за OMODA та JAECOO, вже представив новий майбутній модель L4 – це буде його міський SUV.

Щодо OMODA та JAECOO, у нас є сумніви, і Chery має обрати один з цих брендів залежно від напрямку, який група хоче надати своїй новій моделі.