Компанія McLaren, нібито, хоче припинити виробництво гібридного спортивного автомобіля Artura.
Зображення: McLaren
Як повідомляє Automotive News, McLaren планує припинити виробництво моделі Artura у 2028 році. Цей автомобіль був створений як перший гібридний спорткар цього британського виробника та мав приваблювати молодших покупців, зацікавлених у технологіях, завдяки своїм інноваційним характеристикам.
Випуск цієї легкої моделі затримався на понад рік через пандемію та подальший дефіцит напівпровідників. Після початку продажів у 2022 році, за повідомленнями, протягом тривалого часу виникали проблеми з якістю, які стосувалися, зокрема, програмного забезпечення та насоса олії.
Дилер McLaren, який бажає залишатися анонімним, пояснив для Automotive News, що затримки у випуску та початкові недоліки відштовхують потенційних клієнтів. «У вас немає другого шансу справити перше враження», — цитують слова дилера.
Спочатку планувалося, що гібридний автомобіль потужністю 445 кВт (605 к.с.), який з 2024 року також доступний у версії Cabrio Artura Spider, покаже майбутнє McLaren на тлі суворіших правил щодо викидів. Ця модель використовувала архітектуру Carbon Lightweight Architecture та поєднувала перший 3,0-літровий V6 з турбонаддувом від бренду з електродвигуном та акумулятором ємністю 7,4 кВт·год, який забезпечував електронний запас ходу 30 кілометрів за стандартом WLTP. Потім потужність була підвищена до 508 кВт (690 к.с.).
Незважаючи на оновлення два роки тому, за даними Automotive News, ця модель вже не вважається актуальною для покупців суперкарів. Крім того, за словами дилера, гібридні спорткари з невеликим об’ємом двигуна не знайшли на ринку бажаного попиту. Виробники змушені виготовляти такі автомобілі через державні регулювання, проте вони не відповідають побажанням клієнтів.
За інформацією Automotive News, McLaren зараз готує нову модель із двигуном посередині під кодовою назвою P34 як бюджетний варіант. Крім того, британці планують розширення у сегменті чотиридверних автомобілів за допомогою гібридного SUV.
Також цікаво
Про автора
Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній промисловості та фінансовому секторі. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, сталі технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.
Інтеракція з читачами