Mazda 6e, вдосконалена у модельному році (2027). Хто вже купив версію Long Range, той прийняв жахливе рішення. ЦІНА від 202 500 злотих

Це дивовижно, що все більше виробників, які спираються на китайські рішення, потрапляють у ту саму пастку. Mazda вивела на ринок Mazdę 6e, яка мала пристойні характеристики у версії EV Standard Range з меншою батареєю LFP 68,8 (~67) кВт·год, але була жахливо слабкою у версії EV Long Range з великою батареєю Li-NCM 80 (~76) кВт·год. Виробник помітив саме це та з нового модельного року спрощує асортимент. Він видаляє з лінійки менший пакет LFP, відмовляється від більшого Li-NCM та тепер пропонує лише велику батарею LFP 78 (~76) кВт·год, яка живить двигун потужністю 190 кВт/258 к.с. у задній осі.

Mazda 6e (2027) з батареєю 78 (~76) кВт·год

До цього часу продавалася Mazda 6e EV Long Range, тобто версія з великою батареєю ємністю 80 (~76) кВт·год, яка мала слабший двигун потужністю 180 кВт/245 к.с., а при зарядці досягала максимум 95 кВт. Це призводило до надзвичайно довгого часу зарядки від 10 до 80 відсотків — а саме 47–48 хвилин. Якщо хтось підзаряджав автомобіль від розетки у гаражі та переважно їздив по місту — багажник об’ємом 337 літрів навіть підходить для міських поїздок — він не відчуне проблем. Для довших маршрутів найкраще було дотримуватися дальності їзди, яка становить до 552 одиниць за стандартом WLTP.

Mazda 6e поточного покоління

Нова Mazda 6e відмовляється від пакета акумуляторів Li-NCM, який погано зберігає енергію, на користь акумуляторів типу LFP з майже такою ж корисною ємністю — 78 (~76) кВт·год. Це видно з дальності проїзду, яка змінюється з 552 на 560 одиниць за стандартом WLTP (+1,4%). Однак найважливіша модернізація стосується процесу заряджання: новий акумулятор LFP буде заряджатися від 10 до 80 відсотків протягом 24 хвилин, що точно так само, як і у попередньої версії з ємністю 68,8 (~67) кВт·год. Максимальна потужність заряджання становить 200 кВт. Таким чином, цей дивний автомобіль довжиною 4,92 метра (сегмент E) раптово стає зручним транспортом для дальніх поїздок.

Ціни на Mazda 6e у модельному році (2027)

Це ще не все: виробник хвалиться тим, що була налаштована крива педалі прискорення, а також збільшена сила рекуперативного гальмування. Навігація відображатиме доступність станцій заряджання в режимі реального часу, а також здатна змінювати маршрут у разі потреби зупинитися для поповнення енергії. Нова Mazda 6e отримала режим підтримки клімат-контролю, створений з урахуванням тварин, які залишаються в салоні. Крім того, у стандартну комплектацію входять проєкційний дисплей, камери 360 градусів та аудіосистема SonyPro з 14 динаміками (слабкий бас).

Ціни на Mazda 6e починаються від 202 500 злотих для версії Takumi. Конфігуратор доступний ТУТ.

Примітка редакції Elektrowozu: поточна версія Long Range може бути складною для перепродажу на вторинному ринку…

Оцінка статті

Оцінки читачів

[Сума: 2 голоси Середнє: 5]

Не пропустіть новий контент — натисніть та підпишіться на Elektrowoz.pl у Google News. Вас також можуть зацікавити наступні оголошення: