Більшість водіїв виступають проти уповільнення переходу Великої Британії на електромобілі.

Новини

Більшість водіїв підтримують поточні цілі або вважають, що уряд має прискорити перехід на електромобілі, на тлі чуток про перегляд вимог щодо екологічних автомобілів

MA

Метт Аллен

13 серпня 2026 р. · 3 хвилини на читання

Більше половини водіїв у Великобританії або задоволені поточною швидкістю переходу країни на електромобілі, або вважають, що цей процес слід прискорити.

Нове опитування водіїв, проведене YouGov, показало, що трохи більше третини респондентів вважають, що перехід слід уповільнити, тоді як 53% підтримують поточний темп або хочуть, щоб він був швидшим.

Це опитування, проведене від імені професійної організації ChargeUK, відбулося на тлі чуток про те, що уряд ось-ось розпочне попередні консультації щодо цілей, пов’язаних із екологічними автомобілями.

За повідомленнями, ціль щодо того, щоб до 2030 року 80% усіх нових автомобілів були безвикидними, може бути знижена до всього 50% під час перегляду цих цілей.

Проте опитування ChargeUK свідчить, що більшість водіїв будуть проти такого послаблення вимог.

За результатами опитування 34% водіїв вважають, що поточна швидкість переходу є «приблизно правильною», а 19% — що її слід прискорити. Натомість 37% вважають, що перехід на електромобілі слід уповільнити, а 11% сказали, що не знають.

Що цікаво для уряду Енді Бернхема, лише п’ята частина (21%) виборців Лейбористської партії підтримують уповільнення, на відміну від приблизно чверті (27%), які вважають, що перехід слід прискорити. Найбільша група виборців Лейбористської партії 2024 року — 41% — каже, що вони вважають темпи переходу приблизно правильними.

Джаррод Бірч з ChargeUK сказав, що ці дані свідчать про те, будь-які зміни в мандаті можуть зашкодити популярності Лейбористської партії, особливо серед молодших виборців, які у більшій кількості (36%) підтримували прискорення переходу.

«Британська громадськість підтримує чистіше та дешевше водіння — особливо виборці Лейбористської партії», — сказав Бірч. «Тож, якщо Енді Бернхем хоче забезпечити перемогу, підтриману виборцями, для їхніх кишень, водночас зменшуючи залежність країни від імпортної нафти, йому не потрібно шукати нічого іншого, окрім зобов’язання щодо суворого мандату на використання електромобілів».

«У поєднанні з заходами щодо усунення політик, які зайвим чином підвищують вартість громадських зарядних станцій для електромобілів, це дозволить ще більшій кількості водіїв скористатися значними економіями від електрокерування — на додаток до майже чотирьох з половиною мільйонів водіїв електромобілів, які вже отримують переваги від цього».

Гурджіт Гревал, генеральний директор Octopus Electric Vehicles, додав: «Повідомлення від громадськості є чітким: вони не хочуть, щоб Велика Британія гальмувала перехід на електромобілі. Існує реальний попит на електромобілі, і галузь реагує на це. Тепер водіям потрібна впевненість, а не суперечливі повідомлення. У уряду є можливість надати водіям та виробникам чіткий напрямок дій та підтримати цей перехід, замість того щоб ризикувати сплутати людей постійними змінами умов».

За межами Лейбористської партії опитування виявило очікувані ставлення до переходу на електромобілі. Лише виборці Зеленої партії були більш прихильні до цього переходу: 30% підтримували поточні темпи, а 46% хотіли, щоб вони прискорилися. Виборці Ліберально-демократичної партії були трохи менш прихильні – 39% підтримували поточні темпи, а 25% виступали за швидкіші дії.

Навпаки, виборці Консервативної та Реформістської партій найбільше схильні були підтримати уповільнення переходу: 55% та 67% відповідно підтримували якесь затримку.