Lucid показує у новому відео та зображеннях свій більш доступний електромобіль Cosmos EV вартістю менше 50 000 доларів

Компанія Lucid оприлюднила нове тизер-відео, яке, схоже, показує модель Cosmos – їхній майбутній електричний SUV середнього розміру вартістю менше 50 000 доларів, який має перетворити Lucid на виробника автомобілів масового ринку.

Цей кліп дає нам найчіткіше побачення освітлення автомобіля Cosmos з передньої та задньої частини після кількох місяців спостережень за маскуваними прототипами. Однак сам автомобіль все ще знаходиться приблизно на рік у відставанні.

Той самий дизайн, який Lucid подала в Європі

Lucid опублікувала відео тривалістю 1 хвилина 34 секунди у X вчора. У підписі йдеться про «покращення досвіду руху» та зазначається, що компанія не може дочекатися моменту, коли зможе «поділитися цим відчуттям з ще більшою кількістю людей». У підписі не називається модель автомобіля, але фраза «ще більша кількість людей» є майже непомітною натяком на дешевшу версію.

У двох кадрах з відео видно автомобіль у сутінках. Ззаду літери «LUCID» написані червоними освітленими літерами на багажнику, оточені тонкими червоними світловими смугами; спойлер проходить по нижній частині заднього скла. Спереду — LED-фара з вертикальними сегментами, яка освітлює червону панель кузова.

Ця задня частина відповідає дизайну Cosmos, який Lucid зареєстрував у Європейському відомстві інтелектуальної власності у травні; на ньому також були такі ж написи „LUCID“ на багажнику та спойлер на задньому склі. Він також узгоджується з тонкими червоними світловими смугами на прототипі Cosmos у камуфляжі, який було помічено на шосе 101 у Каліфорнії минулого місяця.

Lucid Cosmos

Lucid представила плани щодо Cosmos та Earth під час свого першого Дня інвесторів у березні. Обидва автомобілі базуються на новій середньорозмірній платформі та мають початкову ціну нижче 50 000 доларів, що приблизно вдвічі менше, ніж у Gravity.

На папері Cosmos виглядає вражаюче. Lucid стверджує, що акумулятор ємністю 69 кВт·год забезпечує дальність поїздки близько 300 миль завдяки ефективності до 4,5 милі/кВт·год, що, на їхню думку, на 10% краще, ніж у найближчого конкурента. Компанія також заявляє про дальність у 200 миль після 14 хвилин зарядки, а їхня нова силова установка Atlas має на 30% менше деталей та коштує на 37% дешевше, ніж установка Zeus у моделі Gravity.

Проблема полягає у таймінгу. Виробництво мало розпочатися наприкінці 2026 року. У серпні генеральний директор Сільвіо Наполі відклав початок виробництва Cosmos на 2027 рік, „ймовірно, у другій половині року“.

Це робить його конкурентом моделі R2 від Rivian вартістю 45 000 доларів, але значно пізніше за Tesla Model Y, яку спостерігали під час тестувань у Аризоні у травні.

Думка Electrek

Lucid дуже потребує цієї машини. У третьому кварталі компанія поставила 3 806 автомобілів, що на 7% менше, ніж роком раніше, при цьому після скорочення другої зміни на заводі в Аризоні було виготовлено лише 2 954 автомобілі.

Компанія створює ажіотаж за рік до випуску. У неї немає нічого нового для продажу до появи Cosmos, а звіт про прибутки за 3-й квартал буде оприлюднений у понеділок. Їм потрібно нагадати всім, до чого вони працюють.

Середньорозмірний SUV з ефективністю 4,5 милі на кВт·год буде значно кращим у своєму класі, а твердження Lucid щодо ефективності підтвердилися на моделі Air. Якщо ця модель справді буде коштувати менше 50 000 доларів з дальністю їзди 300 миль, це буде дуже приваблива альтернатива Model Y та R2, які все ще можуть відібрати частку ринку у автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння.

Але Lucid вже затримувала випуск цього автомобіля один раз; компанія стверджує, що її гроші вистачить «до 2027 року», а Cosmos має з’явитися у другій половині 2027 року. Це дуже тісний термін. Я думаю, що Cosmos буде хорошим автомобілем, але чи зможе Lucid фінансувати його виробництво аж до рук клієнтів?