Lucid готується до входження на французький ринок. Air та Gravity з’являться в Парижі у жовтні.
Lucid підтвердив підготовку до входження на французький ринок та буде співпрацювати з Emil Frey France. Lucid Air та Lucid Gravity мають бути представлені на Paris Motor Show, який відбудеться з 12 по 18 жовтня 2026 року.
Наразі виробник все ще тримає у таємниці найважливіші деталі – а саме термін початку прийому замовлень, дати поставок та масштаби мережі продажів. Отже, входження на ринок вже є реальним, але ще не повністю реалізованим.
Lucid підходить до Франції по-своєму
Найцікавішим у цьому кроці є не стільки власне стенд у Парижі, скільки модель діяльності. Lucid не передає Франції класичного імпортера з повним контролем над брендом. Американці хочуть самостійно керувати імпортом, стратегією продажів та обслуговуванням клієнтів.
Emil Frey France має надати операційну підтримку, але компанія не уточнила, що саме надійде до партнера. Ми також не знаємо кількості планованих точок продажу та сервісу, а також розміру інвестицій.
Цей підхід нагадує стратегію, яку Lucid вже обрав у Європі. Бренд поєднує власну присутність із інфраструктурою великих торгових партнерів. У Німеччині до мережі приєднався незалежний дилер Wackenhut, а у Франції Lucid йде схожим шляхом, але з власним імпортом зі свого боку.
Sама компанія Emil Frey France — це не малий гравець. У 2025 році вона продала понад 193 тис. нових та вживаних автомобілів та досягла обороту у 4,7 млрд євро. Вона також є офіційним імпортером Mitsubishi та Subaru.
Air та Gravity відкриють ринок, але без дат продажу
Французька лінійка спочатку має включати два моделі: Lucid Air та Lucid Gravity. Їхнє представлення на автосалоні в Парижі стане першою офіційною публічною презентацією бренду на цьому ринку.
Франція була включена до європейських планів розширення Lucid ще на початку 2026 року. Окрім Бельгії, виробник тоді обіцяв увійти також до Данії, Франції, Італії, Австрії, Швеції та Іспанії ще цього року.
Частина цих планів вже реалізується. У червні Lucid відкрив тестовий центр у Брюсселі. З іншого боку, розширення до Австрії та Іспанії, спочатку заплановане на 2026 рік, має бути відкладене на 2027 рік. Коротко кажучи, графік не є ідеально точним.
Для польського читача це є сигналом того, що Lucid продовжує створювати європейські опорні пункти, але обережно та поетапно. Франція сьогодні виглядає більш конкретною, ніж Австрія чи Іспанія, проте без дат замовлень та поставок ми все ще говоримо радше про розміщення елементів мережі, ніж про повноцінний старт продажів.
Lucid хоче бути в Європі преміум-брендом із власним контролем над клієнтом, проте поки що легше показати автомобілі на виставках, ніж надати адреси дилерських центрів. Як ви оцінюєте таку модель входження: краща, ніж класичний імпортер, чи все ж занадто багато невизначеностей?
Newsletter LovEV
Хочете більше такого контенту?
Підпишіться — ми надішлемо короткий огляд тижня, коли почнеться розсилка.