Lotus Eletre отримує «Hyper Pilot» для німецьких автомагістралей


Зображення: Lotus
Компанія Lotus впроваджує функцію „Lotus Hyper Pilot“ для клієнтів Eletre в Німеччині за допомогою нового оновлення програмного забезпечення через мережу. Вона доступна водіям цього електричного SUV на схвалених ділянках автомагістралей у коридорі Франкфурт–Штутгарт–Мюнхен, зокрема на ділянках A3, A5, A8 та A99. Умовою є підтримка відповідної дороги цією функцією.
Це відбувається після сертифікації Lotus за стандартом UN R171 на початку цього року. Компанія називає себе другим автовиробником у світі та першим британським виробником, який отримав цю сертифікацію. „Lotus Hyper Pilot“ поєднує у собі підтримку у триманні на смузі руху, адаптивний контроль швидкості та керовану допомогу під час обгону.
Ця функція має зменшити навантаження на водія під час тривалих поїздок по автомагістралях. Водночас відповідальність за керування автомобілем завжди залишається з водієм. Клієнти Eletre в Німеччині протягом дванадцятимісячного періоду впровадження до 29 липня 2027 року отримують безкоштовний доступ до Premium Package, який підтримує „Lotus Hyper Pilot“.
Інші оновлення для Eletre та Emeya
Оновлення також принесло зміни для Eletre та спортивного седана Emeya в Європі. „Active Sound Design“ створює посилені, орієнтовані на продуктивність органічні звуки, які реагують на прискорення, гальмування, дії водія та режими їзди. За допомогою „Drive Setup“ можна зберігати найчастіше використовувані налаштування автомобіля та систем допомоги водієві та активувати їх одним дотиком.
За словами Lotus, до інших змін належить покращений моніторинг помилок ізоляції для раннього виявлення проблем та автоматичного захисту системи. У Eletre також були оновлені функції попередження про втому та відволікання, тоді як у Emeya покращився відображення статусу Auto-Hold. Клієнти отримують сповіщення, як тільки їхнє авто може завантажити та встановити оновлення.
„Lotus Hyper Pilot“ вимагає наявності Highway Assist Pack, набору датчиків LIDAR, а також активного з’єднання через „Connectivity Prestige Package“ або зовнішнє WLAN. Крім того, навігація мусить бути активною за допомогою вбудованої навігаційної системи авто. Ця функція доступна лише на підтримуваних дорогах.
„Впровадження системи ‚Lotus Hyper Pilot‘ у Eletre є важливою віхою для Lotus у Німеччині та підкреслює нашу відданість створенню інтелектуальних, орієнтованих на клієнта технологій завдяки інноваціям у програмному забезпеченні“, — каже Цінгфенг Фенг, генеральний директор Lotus Group. „У поєднанні з низкою нових покращень у сферах комфорту, зручності використання та безпеки це останнє оновлення забезпечує подальший розвиток Eletre та Emeya навіть після виходу з демонстраційних залів“.
Також цікаво
Про автора
Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній та фінансовій галузях. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, стали технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.
Інтеракція читачів