Volvo EX40 та EC40 оновлюються з новим дизайном, кращою безпекою та Google Gemini.
Volvo внесла нове оновлення до двох найстаріших електромобілів у своїй лінійці – EX40 та EC40. Це рестайлінг, яке також торкнулося їхнього бензинового аналога XC40, передбачає оновлення зовнішнього та внутрішнього дизайну, систем допомоги водієві та інформаційно-розважальних систем, проте з механічної точки зору жодних змін не внесено.
Ззовні варто відзначити нові світлотехнічні комплекти, які зберігають характерний світловий знак «Молот Тора», що ідентифікує моделі цього шведського бренду вже понад десять років. Також змінилися бампери, радіаторна решітка (яка залишається «сліпою»), капот та спойлери, що надає обом моделям більш сучасного вигляду, відповідного останнім моделям бренду.
У задній частині EX40 отримав нові світлодіодні фари, а також перероблену бамперну конструкцію та портал. У салоні з’явився новий, більший сенсорний екран (11,2 дюйма). Система інформації та розваг, яка все ще базується на Android Automotive, включає штучний інтелект Gemini, завдяки якому користувач може вести природні діалоги мовою повсякденного спілкування.
Бездротовий зарядний пристрій для смартфонів також було оновлено. Крім того, Volvo згадує про нові варіанти оздоблення салону, зокрема шкіряну оббивку Arianne Cardamom у поєднанні з декоративними елементами з коричневого букового дерева (також можна обрати декоративні елементи з чорного букового дерева або алюмінію).
Volvo EX40 та EC40 мають максимальну дальність поїздки 575 та 584 км за стандартом WLTP відповідно.
Що стосується безпеки, EX40 та EC40 оснащені новою програмною платформою та датчиками: новими передніми та бічними радарами, новою передньою камерою, дванадцятьма ультразвуковими датчиками, дев’ятьма камерами для паркування... Це дозволяє використовувати різноманітні покращені функції допомоги, які допомагають запобігати зіткненням, чи то шляхом попередження водія, чи навіть прямого втручання.
Варто згадати систему попередження про відкриття дверей, оновлений Pilot Assist (який тепер працює плавніше та включає допомогу при зміні смуги руху), камеру 360º з 3D-переглядом... Максимальна дальність поїздки EX40 залишається 575 км за стандартом WLTP, тоді як EC40 досягає 584 км завдяки кращій аеродинаміці.
«Покращуючи дизайн, технології та функції безпеки наших автомобілів серії 40, ми створили найкращі версії цієї серії до сьогоднішнього дня», — каже Акхіл Крішнан, тимчасовий керівник серій 30 та 40 у Volvo. «Ці моделі, які вже користуються великою популярністю, будуть залишатися серед наших найбільш продаваних автомобілів протягом наступних років».
Джерело | Volvo