Розкішні брати з MG встановили ціну на свій новий електричний SUV із авіаційним шасі, який прямо конкурує з Tesla Model Y.
27/09/2026 14:00
Оновлено на
27/09/2026 14:00
Після місяців очікування та попереднього приймання замовлень, яке розпочалося з більш ніж 8.000 замовлень протягом 45 хвилин, компанія IM Motors офіційно представила нове покоління LS6, впроваджуючи технологію кабельного шасі у сегмент сімейних SUV за ціною близько 200.000 юанів. Преміум-бренд SAIC Motor таким чином оголосив остаточні ціни, які є нижчими за ті, що були оголошені під час попереднього приймання замовлень 10 вересня. На початку 2024 року MG оголосила про введення бренду IM у Європі, проте наразі він доступний лише у Великобританії.
Новий LS6 доступний у трьох електричних версіях, причому ціни після застосування стимулів коливаються від 197.900 юанів, що становить приблизно 25.727 євро за курсом, до 259.900 юанів, тобто близько 33.787 євро. Офіційні орієнтовні ціни без стимулів знаходяться в межах від 202.900 до 264.900 юанів, або від 26.377 до 34.437 євро. Враховуючи оснащення, розміри та продуктивність, LS6 є гідним і серйозним суперником для Tesla Model Y.
П’ятимісний сімейний SUV із стандартним кабельним керуванням
Новий LS6 позиціонується як сімейний SUV на п’ять місць із шасі, повністю керованим за допомогою кабелю. Його довжина становить 4 937 мм, ширина — 1 988 мм, висота — 1 671 мм, а колісна база — 2 960 мм. Саме ця система є головною перевагою моделі: усі версії стандартно оснащуються керуванням за допомогою кабелю, інтелектуальним керуванням всіма чотирма колесами з двостороннім діапазоном повороту 18 градусів та цифровим шасі Lingxi 3.0. У версії Ultra мінімальний радіус повороту становить 4,49 метра.
IM Motors порівнює цю технологію з системами fly-by-wire у авіації, ґрунтуючи значну частину своєї комерційної стратегії на цьому авіаційному досвіді. Версія Ultra також має пневматичну підвіску та електронно керовану адаптивну амортизацію. Усі версії використовують платформу на 800 вольт. Час зарядки від 10% до 80% становить від 16,8 до 20,3 хвилин залежно від версії, тоді як зарядка протягом 15 хвилин додає від 420 до 530 км запасу ходу.
Двигуни потужністю до 500 кВт та три можливості акумулятора
Версії Max та Pro Max оснащені одним двигуном з заднім приводом із двома рівнями потужності: 245 кВт (329 к.с.) для базової версії та 300 кВт (408 к.с.) для більш потужної версії. IM LS6 Ultra використовує конфігурацію з двома двигунами та повним приводом із сумарною потужністю 500 кВт (680 к.с.). Ємність акумуляторів становить відповідно 76 кВт·год, 93 кВт·год та 103 кВт·год, а сертифікований радіус їзди — 650, 782 та 750 кілометрів (CLTC). Часи прискорення з 0 до 100 км/год становлять відповідно 6,4, 5,4 та 3,48 секунди.
Салон із двома екранами та холодильником з подвійним доступом
У салоні розміщені два дисплеї MiniLED 5K розміром 27,1 дюйма, а також додатковий дисплей розміром 15,6 дюйма для пасажира. Також є штучний інтелектуальний асистент IM Claw, інтегрований з мовною моделлю Qwen від Alibaba. Серед інших особливостей — аудіосистема B&O, сидіння з 4D-масажем та холодильник об’ємом 11 літрів з дверцятами, які відкриваються з обох боків.
Найважливіша модель бренду у дуже конкурентному сегменті
LS6, вперше представлений у жовтні 2023 року, є основним продуктом, який приваблює клієнтів у компанії IM Motors. Ця нова модель є останнім доповненням до стратегії „NEXT·2028“ бренду, після оновленого IM L6, який був випущений 28 серпня. Сегмент п’ятимісних SUV в ціновому діапазоні від 200 000 до 300 000 юанів є одним із найбільш конкурентних у Китаї, де серед конкурентів є Tesla Model Y, Zeekr 7X, Xiaomi YU7, Luxeed R7 та Li Auto L6.