Власники OMODA та JAECOO представляють новий електричний SUV із технологіями Huawei, який має дальність їзди 852 км та коштує 33.750 €.

30/09/2026 14:30
Оновлено на
30/09/2026 14:30
Chery та Huawei представили в Китаї Luxeed RX — великий електричний SUV, який приваблює не лише цифрами з каталогу. Компанія стверджує, що цей автомобіль став найшвидшим китайським електричним SUV на Міжнародному автодромі Чжецзян, випередивши Xiaomi YU7 Max. Модель пропонується до продажу за початковою ціною 259.800 юанів, що еквівалентно приблизно 33.774 євро за поточним курсом, з максимальною автономністю 852 кілометри (за стандартом CLTC).
Luxeed — це спільний бренд Chery (OMODA та JAECOO) та Huawei, який входить до мережі HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) разом із Aito, Stelato, Maextro та Saic (Shangjie). Окрім RX, асортимент Luxeed включає седан S7, SUV-купе R7 та мінівен V9. RX тепер приєднується до цієї серії як найновіша модель, викликавши вже певну суперечку через свій дизайн, створений Вернером Грубером — дизайнером, який працював у Pininfarina, Ferrari та Saleen.
П’ятимісний SUV із дуже італійським дизайном

Luxeed RX — це великий п’ятимісний SUV із дизайном, який є незвичним для електромобіля: довгий капот та значна відстань між панеллю приладів та передньою осями, що з першого погляду надає йому візуальної схожості з Ferrari Purosangue. Його розміри становлять 5.020 мм у довжину, 2.007 мм у ширину та 1.585 мм у висоту, а відстань між осями — 3.000 мм, що на 21 мм більше, ніж у Xiaomi YU7. Він оснащений шинами розміром 20 або 22 дюйми з шинами різної ширини: 255 мм спереду та 275 мм ззаду. Багажник має стандартну ємність 622 літри плюс 30 літрів прихованого простору в подвійному дні.
У салоні встановлений цифровий дзеркало заднього виду, великий плаваючий центральний екран розміром 16,1 дюйма, екран для пасажира розміром 8,88 дюйма, LCD-панель приладів та Head-Up Display розміром 26 дюймів. RX оснащений загалом 38 датчиками та чотирма пристроями LiDAR, один з яких має роздільну здатність 896 ліній. Завдяки цьому обладнанню Luxeed RX здатний автоматично керувати рухом з однієї сторони на іншу, проте водій повинен залишатися уважним у всі часи.
Двигун заднього розташування потужністю 371 к.с. або подвійний двигун потужністю до 586 к.с.

Єдиний задній електродвигун приводить в рух базову версію Luxeed RX з потужністю 277 кВт (371 к.с.). Варіант із двома двигунами та повним приводом забезпечує максимальну потужність 437 кВт (586 к.с.). Існують три варіанти акумуляторів ємністю 81,1 кВт·год, 100,25 кВт·год та 100,42 кВт·год, які забезпечують запас ходу від 700 до 852 кілометрів (за стандартом CLTC). Щодо продуктивності та характеристик керування, Luxeed стверджує, що модель RX Ultra+ пройшла один кілометр на Міжнародному автодромі Чжецзян за 1:43.210, тоді як Xiaomi YU7 Max — за 1:43.384.
Щоб досягти такого високого рівня спортивності, шасі оснащене активною підвіскою, а жорсткість кузова перевищує 50.000 Нм на градус. У конструкції використано 90,5% сталі високої міцності та алюмінієвих сплавів; загальна довжина сталевих елементів, отриманих методом гарячої формування, становить 38,38 метра, зокрема десять компонентів з матеріалом міцністю 2.200 МПа та два — з матеріалом міцністю 2.400 МПа.
Шість версій проти Xiaomi YU7
Luxeed RX вже доступний у Китаї за цінами від 259.800 до 389.800 юанів, що еквівалентно 33.774–50.674 євро. Для порівняння, Xiaomi YU7 у Китаї коштує від 233.500 юанів, тобто близько 30.355 євро. Повний перелік версій такий:
Luxeed RX Max: 259.800 юанів (33.774 євро)
Luxeed RX Max LR: 289.800 юанів (37.674 євро)
Luxeed RX Ultra: 319.800 юанів (41.574 євро)
Luxeed RX Ultra LR: 349.800 юанів (45.474 євро)
Luxeed RX Ultra LR AWD: 369.800 юанів (48.074 євро)
Luxeed RX Ultra+: 389.800 юанів (50.674 євро)
