← Назад до новин
Ринок

Електромобілі наближаються до паритету цін із бензиновими автомобілями: поточна різниця становить менше 10 %.

Електромобілі наближаються до паритету цін із бензиновими автомобілями: поточна різниця становить менше 10 %.

Електромобілі продовжують вдосконалюватися у одній з колишніх слабких сторін: вони скорочують розрив у цінах з автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння. Останні дані Kelley Blue Book (KBB) за серпень 2026 року показують, що різниця між цими двома типами транспортних засобів продовжує зменшуватися, хоча електромобілі все ще залишаються трохи дорожчими. Ці дані стосуються американського ринку, але відображають загальну тенденцію, яка спостерігається також у інших регіонах.

Згідно з звітом, середня ціна угоди на новий електромобіль у серпні становила 54 813 доларів, що на 1,2% менше, ніж у липні, та на 2,7% менше, ніж у аналогічному місяці минулого року. Ще більш значущою є динаміка різниці порівняно з автомобілями з двигуном внутрішнього згоряння: додаткова вартість, яку покупці сплачують за електромобіль, знизилась до 9,4%, на відміну від понад 16% у серпні 2025 року.

Продажі електромобілів стрімко зросли через підвищення цін на пальне.

Позитивна динаміка

Електромобілі традиційно починали з невигідного положення за ціною через, серед інших факторів, високу вартість акумуляторів та те, що значна частина пропозиції складалася з більших за розміром та дорожчих моделей. Однак збільшення пропозиції, поява більш доступних моделей та посилення конкуренції поступово змінюють цю ситуацію.

Різниця між електромобілями та автомобілями на бензин значно зменшилась, до такої міри, що в певні періоди та для певних сегментів спостерігалися дуже близькі або навіть нижчі середні ціни на електромобілі. Проте цю тенденцію слід розуміти, усвідомлюючи, що середні ціни частково залежать від знижок, які надають виробники, що також трапляється, наприклад, у Іспанії, де до цього додається вплив урядових субсидій.

Найновіші дані KBB також показують важливість стимулів у цій ситуації: у серпні знижки для покупців електромобілів становили 12% від їхньої середньої ціни придбання, порівняно з 6,5%, зафіксованими для всього ринку. Хоча відсоток, призначений для стимулювання покупки електромобілів, знизився порівняно з 14,6% у серпні 2025 року, він все ще значно перевищує середнє значення для всіх нових автомобілів.

Роль Tesla

У всій цій ситуації Tesla відіграє важливу роль, оскільки зберігає домінуюче положення на американському ринку електромобілів, тож її ціни мають значний вплив на середній рівень усього сектору. У серпні середня ціна покупки Tesla становила 52.616 доларів, що на 2,4% менше, ніж у липні, та на 3,4% нижче, ніж рік тому.

Якщо дивитися на ринок в цілому, середня ціна покупки всіх нових автомобілів у серпні сягнула 50.089 доларів, що на 0,5% більше, ніж у липні, та на 1,9% більше, ніж рік тому. Отже, електромобілі все ще залишаються дорожчими в середньому, але різниця суттєво зменшилась протягом останнього року.

Ерін Кітінг, виконавчий аналітик Cox Automotive, пояснює: «Інфляція цін на нові автомобілі — це реальність, проте зростання цін у автомобільній галузі останніми роками було помірним та залишається нижчим за довгостроковий середній рівень, який становить близько 3%. Водночас багато американських сімей стикаються з значним фінансовим тиском, що спонукає все більше покупців шукати автомобілі за нижчими цінами. Постійний та стабільний розвиток субкомпактних SUV підкреслює величезну важливість доступності на сучасному ринку».