Чи електромобілі не призначені для подорожей? Дослідження розвінчує міф та доводить, що більшість водіїв вже цим користуються.
06/09/2026 08:30
Оновлено на
06/09/2026 08:30
Дискусії щодо доцільності використання автомобілів на акумуляторах для довгих поїздок залишаються актуальними в автомобільній галузі. Проте дані про реальне використання цих автомобілів користувачами свідчать про все більшу поширеність цієї технології для подорожей по дорогах поза межами міських районів.
Репрезентативне дослідження, проведене у липні шляхом опитування 1.270 власників автомобілів (серед них 248 власників електромобілів), показало, що 79% тих, хто має автомобіль на акумуляторах, вже здійснили принаймні одну поїздку. Крім того, 94% готові їхати у відпустку на своєму електромобілі, а 65% розглядають можливість подорожей по міжнародних маршрутах через кордони.
Розрив у довірі між користувачами та некористувачами
Сприйняття можливостей пересування по дорогах суттєво варіюється залежно від того, чи керуєте ви електромобілем щодня, чи ні. Серед 1 022 респондентів, які не мають автомобіля такого типу, лише 51% були б готові використовувати його для подорожей у відпустку — це менше, ніж 57%, зафіксовано у версії 2024 року цього ж звіту.
Незважаючи на цю загальну нерішучість серед традиційних водіїв, 16% тих, хто не є власником автомобіля на батареях, зізналися, що здійснювали якісь подорожі у відпустку на електромобілі, отримавши таким чином безпосередній досвід роботи такого типу транспорту.
Генераційний фактор у виборі транспортних засобів
Готовність до довгих поїздок на електромобілях значно відрізняється залежно від вікової групи. 73% людей молодші 30 років уявляють собі поїздки на електромобілі під час відпочинку, приваблені можливостями керування та меншим рівнем викидів CO2.
Натомість серед людей старше 60 років частка опитаних, які готові їздити у відпустку на електромобілі, становить 43%, що свідчить про більшу обережність щодо зміни типу двигунів. Літні водії все ще проявляють значну небажаність подорожувати у відпустку, не покладаючись на заправки.
Відстані поїздок та зміни пробігу на дорогах
Що стосується продуктивності на середніх та довгих відстанях, дані свідчать про зростання кількості пройдених кілометрів автомобілями з електричним приводом. У 2024 році 30% власників подолали безперервні дистанції від 500 до 1.000 кілометрів у електричному режимі, а цей показник тепер зріс до 39%. З іншого боку, поїздки дуже великою відстанню, понад 1.000 кілометрів, наразі здійснюють 16% користувачів електромобілів, що трохи менше за 17%, зафіксоване два роки тому. Прогрес у мережі швидкої зарядки, а також у розвитку самих автомобілів сприяють цим змінам.
Джерело: Auto Bild