Б/у електромобілі, отримані в результаті лізингу, зазвичай мають акумулятори у дуже гарному стані.
Поступово безпідставні побоювання покупців щодо можливого передчасного зносу акумуляторів електромобілів відходять у минуле. Після багатьох років нерішучості з боку громадськості (та кількох кампаній дезінформації) реальність почала переважати: акумулятори виявилися більш довговічними, ніж очікувало багато хто.
Це, у свою чергу, спонукає все більше покупців ризикувати та купувати вживані електромобілі — ринок, який зростає через підвищення цін на пальне. Оскільки електромобілі часто придбаються через програми лізингу або оренди, створюється все більш широкий асортимент вживаних електромобілів.
Згідно з нещодавнім звітом компанії Ayvens, яка спеціалізується на оренді автомобілів та управлінні флотами французького походження, акумулятори електромобілів, орендованих за програмою лізингу, зазвичай зберігають дуже гарний стан після початкового періоду оренди, що робить їх цінною опцією на ринку вживаних автомобілів. Після аналізу майже 7 300 електромобілів після закінчення терміну оренди висновки є чіткими: при середньому пробігу 55 000 км стан акумуляторів становить 95,5 %.
Цікаво зазначити, що деградація акумуляторів електромобілів не є лінійною, оскільки вона є більш значною на початковому етапі та поступово стабілізується з ростом кількості пройдених кілометрів. Це робить раніше описаний відсоток ще більш значущим, адже навіть на початковому етапі використання середній рівень деградації залишається досить низьким, що гарантує тривалий термін служби.
Електромобілі другої руки користуються все більшим попитом
«Наші оцінки не підтверджують занепокоєння щодо значного зниження продуктивності акумулятора електромобіля через кілька років; навпаки, ми отримуємо дуже гарні результати при поверненні наших орендованих автомобілів. Це є міцним аргументом на користь вживаних електромобілів та доводить, що акумулятори все ще мають великий потенціал навіть після першого періоду оренди», — каже Мартін Кьосслер, генеральний директор Ayvens у Німеччині.
Б/у електромобілі, які продає Ayvens, мають сертифікат стану акумулятора (SoH), виданий австрійським експертом Aviloo. „Сертифікат SoH забезпечує прозорість щодо його реального стану, тому надає більшою безпеки покупцям б/у автомобілів“, — зазначає Ayvens. Адже не варто забувати, що акумулятор зазвичай є найдорожчим компонентом електромобіля.
Іншими факторами, які стимулюють попит на б/у електромобілі, є все більша інфраструктура зарядки для громадського використання, а також нижчі витрати на технічне обслуговування таких моделей порівняно з аналогами з двигуном внутрішнього згоряння.
Джерело | ecomento