Він продає електромотоцикли вже 20 років, і тепер представляє спеціальне видання свого потужного некеда, обмежене до 40 одиниць.

06/10/2026 11:30
Оновлено на
06/10/2026 11:30
Компанія Zero Motorcycles виробляє електричні мотоцикли з 2006 року, значно раніше, ніж електрифікація стала пріоритетом для цієї галузі. Щоб відсвяткувати своє 20-річчя, американський бренд створив обмежену серію мотоцикла Zero SR/F з потужністю 111 к.с. та крутним моментом 190 Нм. У всьому світі буде вироблено лише 40 одиниць, половина з яких призначена для європейського ринку.
У галузі, де з’являлися та зникали численні стартапи, що працюють у сфері електричних мотоциклів, досягнення 20-річчя у їх виробництві має особливе значення. Zero Motorcycles досягла цієї дати та вирішила відсвяткувати її обмеженою серією однієї зі своїх найвідоміших моделей – Zero SR/F 20th Anniversary Limited Edition.

Виробництво буде надзвичайно обмеженим. У всьому світі буде виготовлено лише 40 одиниць, з яких 20 будуть продаватися в Північній Америці, а решта 20 — у Європі.
Zero SR/F, яка відрізняється від усіх інших
Zero не скористалася цією річницею для створення нової платформи. Натомість вона взяла за основу вже відому модель naked SR/F та створила спеціальну версію, яку можна впізнати за поєднанням чорного та золотого кольорів.
У цьому мотоциклі використані передні та задні захисники з вуглецевого волокна, димчасті фари, елементи фари чорного кольору та невеликий алюмінієвий екран також чорного кольору.

До цього додаються механізовані дзеркала, противаги на кермі, захисник вимикача, спеціальні кришки для баків, чорні ручки та різні дизайни, які ідентифікують цю пам’ятну версію.
Результатом є значно більш ексклюзивна Zero SR/F, хоча з механічної точки зору вона зберігає відомі характеристики моделі.
Її електродвигун розвиває 111 к.с. потужності та 190 Нм максимального крутного моменту — ці показники також демонструють, наскільки просунулася Zero з тих перших електромотоциклів, створених два десятиліття тому.
Від гаража в Каліфорнії до виробництва електромотоциклів протягом 20 років
Історія почалась у 2006 році, коли інженер та колишній співробітник NASA Ніл Сайкі розробляв електричні мотоцикли у гаражі поблизу Санта-Круса, штат Каліфорнія.

Ці перші моделі мало чим нагадували сучасну Zero SR/F. Початкова філософія поєднувала концепції гірських велосипедів та мотокросу з ще на початковій стадії розвитку технологією електричного приводу.
Одним із перших результатів стала Zero X, призначена для їзди поза асфальтом. Пізніше з’явилась Zero S для доріг, а згодом сімейство SR почало значно покращувати свої характеристики.
Каталог поступово розширювався, включаючи сучасні моделі Zero SR/F та SR/S, а також пригодницькі варіанти на кшталт Zero DSR/X та менші, доступні за ціною моделі.
У певному сенсі еволюція Zero дозволяє простежити значну частину нещодавньої історії електричних мотоциклів.
Виживання було майже настільки ж важливим, як і виробництво мотоциклів
І саме в цьому полягає найцікавіше у цю річницю.
За ці 20 років з’явилося безліч компаній, які обіцяли змінити світ двоколісних транспортних засобів завдяки надзвичайним акумуляторам, вражаючим характеристикам та величезним заводам. Деякі з них змогли випустити якісні мотоцикли; інші зникли ще до того, як змогли їх масово виробляти.
Ринок також не розвивався з тією швидкістю, яку очікували багато хто. Електромотоцикли й досі стикаються з певними обмеженнями щодо ціни, запасу ходу, ваги та простору для акумулятора, особливо при порівнянні з двоколісними транспортними засобами на викопне паливо, які можна заправити за кілька хвилин.
Тим часом Zero продовжує розробляти мотоцикли.
Саме тому 40 одиниць Zero SR/F 20th Anniversary є чимось більшим, ніж просто чорно-золотий декор. Вони символізують те, що невеликий проект, зароджений у каліфорнійському гаражі у 2006 році, зміг вижити протягом двох десятиліть у одному з найскладніших сегментів електрифікації.
