У 2027 році він потрапить до Іспанії: OMODA представляє новий SUV довжиною 4,65 метра та з висотою кліренсу 20 сантиметрів, здатний проїжджати по річках.
21/10/2026 13:00
Оновлено на
21/10/2026 13:42
Висота прохідності понад 70 сантиметрів та вантажопідйомність до 1 800 кг — це не типові показники для кросовера, але саме вони є основною перевагою OMODA X, нового SUV від китайської компанії Chery. Він щойно здійснив свій перший світовий дебют, пропонуючи естетику, яка поєднує спортивні лінії з деталями, характерними для позашляховиків.
Це перший кросовер OMODA у стилі кемпер, сегмент, який досі належав їхнім брендам JAECOO, іншим брендам групи, з якими вони ділять дилерські мережі. Цікаво те, що модель не обмежується лише цим форматом: у неї будуть електрична, підзаряджувана гібридна та звичайна гібридна версії, а її світовий випуск розпочнеться приблизно у 2027 році.
Дизайн із натяками на сільську місцевість
OMODA представляє з цією моделлю стиль дизайну «Crossvolution» із роботоподібним виглядом, який бренд називає «Mecha». З передньої частини видно гострі денні ліхтарі та геометричні форми. Осі коліс широкі, дах опускається назад, а задні LED-ліхтарі мають форму блискавки.
Видно елементи в стилі кемперу: чорні шини розміром 19 дюймів, жовті акценти та шини Pirelli Scorpion All Terrain Plus. З боків та на задньому стовпці розташовані логотипи Mecha та Off-Road. Фарба під назвою Progloss Plus Clearcoat захищає від подряпин та здатна до самовідновлення.
Розміри та характеристики легкого позашляховика
OMODA X розташується на межі сегментів C та D: його довжина становить 4.654 міліметри, ширина — 1.920 міліметрів, висота — 1.702 міліметри, а відстань між осями — 2.700 міліметрів. Висота від землі становить 200 міліметрів, він може проїжджати крізь воду на глибину понад 700 міліметрів та буксирувати вантаж вагою до 1.800 кілограмів. На даху можна розмістити вантаж вагою 75 кілограмів.
Ці показники підходять для тих, хто хоче буксирувати кемпер або перевозити велосипеди на даху, не змінюючи автомобіль на справжній позашляховик. Для оцінки його можливостей поза асфальтом бракує однієї важливої інформації: компанія не повідомила, чи буде повний привід, хоча, враховуючи підхід та наявність 4x4-конструкцій у моделях на кшталт OMODA 9, можна припустити, що він буде.
Три версії з двигунами, дані ще тимчасові
OMODA X доступний у трьох версіях: електрична (BEV), гібридна з можливістю підзарядки (PHEV) та звичайна гібридна (HEV). Chery ще не оприлюднила повні технічні характеристики серійної версії. Згідно з інформацією, наданою під час презентації, електрична версія буде оснащена акумулятором ємністю 74 кВт·год, а гібридна з підзарядкою — 20 кВт·год. Акумулятор ємністю 20 кВт·год — це значна величина для гібридної моделі з можливістю підзарядки, тож це свідчить про хорошу автономність у електричному режимі. Однак без офіційних даних про потужність, автономність та час зарядки доводиться чекати, щоб дізнатися, як він буде конкурувати з іншими моделями.
Інтер’єр у механічному стилі
Усередині кабіна водія називається Mecha Starship Cockpit. Водій та пасажир розташовані симетрично, а центральна консоль має форму X із фізичними елементами керування металевого вигляду, обертовими колесами та червоною кнопкою запуску, як у OMODA 4. Є цифровий дисплей розміром 10,25 дюйма, центральний екран розміром 13,2 дюйма та аж 39 полиць для об’єктів спостереження.
Серед особливостей обладнання — система тепловізії, яка може розпізнавати об’єкти на відстані до 90 метрів, створена для допомоги вночі. Також є налаштовуваний режим керування X-Mode, караоке, яке записує голос без мікрофона завдяки чотирьом незалежним зонам аудіо, та магнітний аксесуар з NFC під назвою Mecha Pet.