Li Auto представляє новий електромобіль-флагман Li i9
Li Auto святкує в Китаї світову прем’єру повністю електричного Li i9 – найбільшого у своєму асортименті SUV довжиною майже 5,25 метра. Компанія також перебуває на порозі розширення на Європу: у жовтні на Паризькому автосалоні китайський виробник планує представити для Європи модель Li 6.
Зображення: Li Auto
Компанія Li Auto представила в Китаї модель Li i9 – повністю електричний шестимісний SUV з дальністю проїзду 705 кілометрів згідно з китайським циклом тестування. Він базується на другому поколінні корпоративної платформи BEV, а його ціна у стандартній комплектації становить близько 369.800 юанів, що приблизно дорівнює 48.500 євро. За словами компанії, цей автомобіль доповнює її асортимент, який і так належить до преміум-сегмента в Китаї, ще більш просторим сімейним SUV. Проте Li i9 не має класичних пропорцій SUV, а радше нагадує фургон. Спочатку ця серія буде доступна лише у комплектації „Home“ – з обертовими сидіннями.
Щодо технічних характеристик: Li i9 має довжину 5,23 метра та колісну базу 3,17 метра між осями. Цей модель є найбільшим за розмірами автомобілем у лінійці цього виробника. Новий флагман оснащений повним приводом потужністю 400 кВт із крутним моментом 660 Нм, завдяки чому прискорення до 100 км/год має тривати лише 4,9 секунд. Під підлогою розташована акумуляторна батарея ємністю 101 кВт·год на основі нікелю, яка, за словами Li Auto, підтримує швидку зарядку 5C та дозволяє досягти зазначеної відстані їзди 705 кілометрів за стандартом CLTC. За даними компанії, протягом десяти хвилин зарядки можна додати до 500 кілометрів запасу ходу.
До стандартної комплектації шасі належать двокамерна повітряна підвіска з двома клапанами, система керування стійками за допомогою електронних сигналів та керування задніми колесами. Як це типово для висококласних китайських електромобілів, Li i9 також повністю інтегрований у мережу, оснащений чипом Qualcomm Snapdragon 8797 та має, зокрема, датчики LiDAR. Крім того, сидіння можна налаштувати так, щоб пасажири другого та третього рядів сиділи один навпроти одного. Це є ознакою комплектації „Home“, яка досі була доступна лише у моделі Li Mega, а тепер — також у Li i9. Окрім цих двох моделей, компанія Li Auto у Китаї має на ринку BEV ще моделі Li i8 та Li i6.
Як повідомлялося, Li Auto також прагне якнайшвидше вийти на ринок Європи: наступного місяця китайський виробник буде присутній на Паризькому автосалоні (12–18 жовтня) та представить там модель Li 6 для Європи – це аналог китайського Li i6. Продажі мають розпочатися в Європі ще у четвертому кварталі.