Lexus запозичує досвід Китаю для свого наступного електричного SUV, який вийде у 2027 році.
Бренд розкішних автомобілів Toyota Lexus планує випустити новий електричний SUV у 2027 році – це буде перший автомобіль бренду, виготовлений у Китаї за понад два десятиліття.
Lexus спирається на Китай для створення нового покоління електромобілів у 2027 році
Це офіційно. Toyota порушує традиції, плануючи розробити та виробити новий автомобіль у Китаї, а не на своєму рідному ринку – в Японії.
Lexus підтвердив, що новий автомобіль буде виготовлений на їхньому новому заводі в Цзіньшані, Шанхай, і потрапить у продаж у 2027 році.
Як перший завод Lexus, побудований з нуля за кордоном, компанія зазначила, що новий підприємство об’єднає її глобальні виробничі можливості.
У червні 2025 року Toyota розпочала будівництво цього заводу, зазначивши, що новий об’єкт дозволить досягти „швидкості Lexus“ у змаганні з вітчизняними брендами, такими як BYD. Очікувалося, що будівництво буде завершене у серпні минулого року, а перші автомобілі мають вийти з конвеєра восени 2027 року.
Першою моделлю Lexus буде електричний SUV, вироблений за допомогою сучасних методів виробництва, таких як гігакастинг, щоб знизити витрати та прискорити виробництво.
Цей завод стане основою планів Toyota щодо повернення на ринок Китаю, де компанії було важко конкурувати з місцевими брендами.
У 2027 році потужність виробництва становитиме близько 1 000 одиниць на місяць, а до 2028 року Toyota планує підвищити її до „десятків тисяч“ одиниць на місяць.
Минулого місяця продажі Toyota в Китаї впали майже на 20%, що стало восьмим поспіль місяцем зі зниженням продажів порівняно з попереднім роком. Ринок у Китаї «залишався слабким частково через зростання цін на бензин, а ринок бензинових та гібридних автомобілів постраждав найбільше», — зазначила Toyota.
За перші дев’ять місяців 2026 року Toyota продала в Китаї трохи більше 1,05 мільйона автомобілів, що на 18,9% менше, ніж у аналогічний період минулого року.
Новий завод Lexus у Шанхаї належить повністю Toyota, що дозволяє їй виробляти автомобілі в Китаї через спільні підприємства.
Новий електричний SUV буде випущений у Китаї у 2027 році. Конкретні деталі, включаючи акумулятор, дальність їзди та ціни, ще не оголошені.
У рамках своєї стратегії „разом із Китаєм, для Китаю“ Lexus заявив, що буде „продовжувати використовувати Китай як джерело інновацій“, додавши, що поглибить зусилля з локалізації, щоб вивести на ринок класичні моделі, які відповідають місцевим потребам.
Toyota приєднується до все довшого списку великих виробників автомобілів, які вже використовують або планують використовувати Китай для створення електромобілів наступного покоління.
Думка Electrek
Хоча на інших світових ринках Toyota дотримується своєї стратегії „багатьох шляхів“, яка включає всі типи силових установок від електричних до двигунів внутрішнього згоряння, у Китаї їй доводиться адаптуватися.
Китай є третім за величиною ринком для Toyota після США та Японії. Щоб залишатися конкурентоспроможною та покращити ситуацію в Китаї, Toyota буде більше покладатися на місцевих партнерів та постачальників.
Те, що новий електричний SUV Lexus розробляється спочатку в Китаї, а не в Японії, має велике значення з огляду на традиційні підходи Toyota.
Зазвичай Toyota потребує близько чотирьох-п’яти років для повної розробки нового автомобіля. У Китаї автовиробники тепер можуть створювати їх вже за два роки.
Toyota, як і багато інших автовиробників, звертається до Китаю за новими технологіями, акумуляторами, методами виробництва та іншими компонентами для електромобілів, щоб не відставати.