LEVC виводить на ринок нове покоління „Black Cab“ у 2027 році
Зображення: LEVC
LEVC (London Electric Vehicle Company) планує вивести на ринок наступне покоління іконічного лондонського „Black Cab“ у другій половині 2027 року. Цей повністю ново розроблений Black Cab є наступником серії TX, представленої у 2018 році з електроприводом із допоміжним двигуном внутрішнього згоряння, який за потреби слугує генератором електроенергії для електроприводу. Ймовірно, нове покоління також буде електричним. Чи потрапить воно також до Німеччини, залишається невідомим.
Розробка нової моделі вже триває, LEVC оприлюднила перші ескізи дизайну. Вони демонструють подальший розвиток відомої силуетної форми та вказують на зміни у дизайні, технологіях та функціональності. Під час розробки необхідно враховувати потреби водіїв, пасажирів, операторів флотів та міст.
За даними LEVC, з 2013 року група Geely інвестувала понад мільярд фунтів (приблизно 1,16 млрд євро) у подальший розвиток цієї дочірньої компанії. Нова модель має використовувати синергію та партнерства, створені протягом останніх десяти років, та поєднувати досвід LEVC у галузі з глобальними можливостями Geely. Повні технічні деталі та специфікації ще не оприлюднені.
„Наступний етап вже триває“, — каже керівник LEVC Тоні Чі. „Наш таксі наступного покоління збереже все те, що водії та пасажири цінують у поточному TX, водночас зробивши значний крок уперед у плані дизайну, інновацій та сталого розвитку“. Крім того, LEVC планує й надалі співпрацювати з водіями, партнерами та представниками галузі.
Додаткова інформація про технології, продуктивність, виробництво та точну дату виходу на ринок буде надана пізніше. Кінцева збірка поточного TX завершується у вересні, щоб LEVC та виробничий завод у англійському Ансті могли підготуватися до нового таксі. Виробництво наступного покоління має розпочатися наступного року. Обслуговування, постачання запчастин та технічна підтримка існуючого TX будуть продовжуватися.
Також цікаво
Про автора
Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності із досвідом роботи в автомобільній промисловості та фінансовому секторі. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, стали технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.
Інтеракція читачів
