Leapmotor розпочинає виробництво B10 у Сарагосі
Leapmotor більше не обмежується експортом своїх автомобілів з Китаю — тепер вона також виробляє їх у Європі. Китайський бренд нещодавно розпочав виробництво свого електричного SUV B10 у Сарагосі, Іспанія. Виробництво відбувається на заводі Stellantis, що становить новий крок у зміцненні їхнього партнерства. Завдяки цьому партнерству Leapmotor планує збільшити свої продажі по всьому світу, особливо в Європі. Компактний SUV B10, який продається за конкурентоспроможною ціною, є одним із ключових інструментів для завоювання європейського ринку. Виробництво в Іспанії дозволить компанії отримувати суттєву підтримку, що ще більше підвищить її привабливість. B10 не залишатиметься довго єдиним автомобілем бренду, виробленим у Іспанії. Після нього з заводу Stellantis у Сарагосі також почне вироблятися компактний електричний седан B05.
e.Зміцнення партнерства з Stellantis
Після кількох місяців підготовки Leapmotor нещодавно розпочала виробництво моделі B10 на заводі Stellantis у Сарагосі. Саме з цього заводу вже випускаються Peugeot E-208, Opel Corsa Electric та Lancia Ypsilon. Це запуск є новим кроком у зближенні між Leapmotor та групою Stellantis. Остання володіє 51% акцій Leapmotor International, яка займається продажем автомобілів цього бренду за межами Китаю. Тепер Stellantis не лише здійснює дистрибуцію цих автомобілів, а й активно бере участь у їх виробництві. Вона пропонує свої світові промислові знання, високу якість виробництва та стандарти якості. Зі свого боку, Leapmotor надає свої інноваційні можливості та технологічну компетентність. Хоча її корені знаходяться в Китаї, амбіції Leapmotor тепер є світовими, а Європа посідає стратегічне місце. Виробництво в Іспанії
Це дозволяє Leapmotor наблизити свої технології до європейських ринків та клієнтів.Leapmotor B10 — компактний SUV за доступною ціною
B10, який тепер виробляється у Сарагосі, — це сучасний, універсальний та комфортабельний компактний електричний SUV. Завдяки йому Leapmotor входить на ринок автомобілів класу C, найбільшого за обсягом на європейському ринку. Бренд пропонує його з можливістю вибору між акумулятором ємністю 56,2 кВт·год та акумулятором ємністю 67,1 кВт·год. Другий забезпечує автономність до 434 км, тоді як перший — лише 361 км. Обидва акумулятори живлять двигун, який розвиває потужність 218 к.с. з максимальним крутним моментом 240 Нм. Його сміливий дизайн поєднує елегантні вигини та динамічні лінії. Комфортабельний та просторий салон може адаптуватися до різних потреб, забезпечуючи розслаблені та приємні враження під час їзди. B10 є стратегічною моделлю в наступі Leapmotor, який пропонує його за дуже конкурентоспроможною ціною — вона починається менше ніж з 30 000 євро.
Переваги виробництва в Іспанії
Виробництво B10 в Іспанії, можливо, незабаром зробить цю ціну ще більш привабливою. Воно дозволить B10 уникнути європейських мит у розмірі 30,7% для електромобілів з Китаю. B10, який буде складатися в Сарагосі, також має отримати певну державну підтримку при купівлі. У Франції він значно покращує свій екологічний рейтинг та наближається до критеріїв отримання премії ЄС. Він навіть може отримати додаткову підтримку у разі європейського виробництва його акумуляторних елементів. Тоді субсидія на купівлю може сягати до 6 100 євро. Зрозуміло, чому рішення про виробництво в Іспанії має стратегічне значення для міжнародного розвитку Leapmotor. Воно також утілює нову модель промислової співпраці, яка поєднує китайські технології та європейське виробництво.
іспанська інноваційність та конкурентоспроможність.Leapmotor B05 також буде вироблятися у Сарагосі
Це нове промислове співробітництво не обмежується лише виробництвом B10. Лише через три дні після запуску Leapmotor оголосила, що виробництво B05 також буде проводитися у Сарагосі. B05 – це компактний електромобіль-седан, створений брендом для приваблення нових поколінь авангардних містян. Елегантний та потужний, його дизайн поєднує чистоту та силу, створюючи футуристичний стиль, зорієнтований на міське життя. Особливо спритний та легкий у керуванні, B05 пропонує абсолютно новий досвід водіння. Його виробництво у Сарагосі може розпочатися у третьому кварталі 2027 року. Після цього будуть випускатися ще два моделі Leapmotor. Китайський бренд вже планує інвестувати 200 мільйонів євро у цей завод для щорічного виробництва 208 000 електромобілів. Інші іспанські заводи Stellantis, зокрема у Мадриді, також можуть бути задіяні.
зупинити виробництво автомобілів Leapmotor.