Leapmotor демонструє свою розкіш у Парижі з новим SUV D19
Новини
Leapmotor перевіряє, як їхній флагманський SUV D19 сприймають європейські покупці, перш ніж привезти його сюди.
GE
Джордж Іст
13 жовтня 2026 р. · 2 хвилини на читання
Leapmotor привіз свій новий SUV D19 на цьогорічну Паризьку автосалон, з наміром потенційно випустити його в Європі.
Наразі Leapmotor D19 доступний лише в Китаї та може бути як повністю електричним автомобілем, що працює від трьох електродвигунів, так і гібридом з двома електродвигунами (PHEV).
Довжина Leapmotor D19 становить 5,2 метра; він конкурує з Skoda Peaq та Kia EV9. Завдяки трьом рядам сидінь D19 можна налаштувати як шестимісним, так і семимісним автомобілем.
Як це часто буває з більшістю китайських електромобілів, D19 оснащений великою кількістю стандартного обладнання. До нього належать легкосплавні колеса діаметром 20 дюймів, пневматична підвіска, величезний 17,3-дюймовий екран інформаційно-розважальної системи посеред панелі приладів, 10,25-дюймовий цифровий дисплей для водія та дисплей з доповненою реальністю.
У задній частині є шестидюймовий багатофункціональний екран керування, 21,4-дюймовий 3K-екран, який можна скласти з даху, а також холодильник об’ємом 8,1 літра з системою охолодження та обігріву. Крім того, перший та другий ряди сидінь мають обігрів, вентиляцію та функцію масажу, що підкреслює розкішну атмосферу D19.
Електрична версія Leapmotor D19 використовує платформу 4.0 останньої версії компанії на напрузі 1000 В, а тримоторна силова установка з повним приводом забезпечує потужність 724 к.с.
Величезний акумулятор CATL потужністю 115 кВт обіцяє дальність їзди 447 миль за стандартом CLTC у Китаї, що еквівалентно приблизно 370 миль за стандартом WLTP. Не розкриваючи швидкість заряджання в режимі постійного струму, Leapmotor зазначає, що акумулятор D19 може отримати 50% заряду протягом 15 хвилин.
Коли Leapmotor D19 з’явився у продажу в Китаї наприкінці 2025 року, його ціна становила від 269 800 юанів (приблизно 30 458 фунтів стерлінгів). Якщо D19 дійсно потрапить до Європи, Leapmotor майже напевно налаштує його характеристики та керованість відповідно до місцевих уподобань.
D19 не була єдиним новим автомобілем Leapmotor, який експонувався у французькій столиці. Набагато менший B03 цієї китайської компанії здійснив свою європейську прем’єру, а прийом замовлень у Великобританії планується на початок наступного року. Цей повністю електричний суперміні має на меті конкурувати з Renault 5, Volkswagen ID Polo та Hyundai Ioniq 3.