Leapmotor B05: незабаром буде вироблятися в Європі, цей компактний електромобіль за доступною ціною ставить під загрозу конкурентів
Після початку виробництва B10 в Іспанії Leapmotor підтверджує, що ще одна електромобільна модель незабаром буде виготовлятися на заводах Stellantis у Європі. B05 буде збиратися в Сарагосі. Цей стратегічний вибір може мати значний вплив на її ціну та можливість отримання французької допомоги.
Лише через кілька днів після офіційного оголошення про виробництво Leapmotor B10 в Іспанії Stellantis та їхній китайський партнер вже анонсують наступний крок. Цього разу до списку промислових проектів заводу в Сарагосі потрапляє Leapmotor B05. Це новий етап у європейській стратегії цього виробника.
Leapmotor прискорює виробництво в Європі
16 жовтня минулого року Stellantis відсвяткував початок виробництва B10 на своєму заводі в Іспанії. Через три дні Leapmotor підтвердив, що його електричний компактний автомобіль B05 також буде вироблятися там. Однак компанія не назвала офіційної дати початку цього виробництва. Згідно з попередньою інформацією, воно може розпочатися у третьому кварталі 2027 року.
Також читайте
Leapmotor B10, вироблений у Європі: гарна новина для французьких покупців
Цей вибір зовсім не є тривіальним. Спираючись на промислові можливості Stellantis, Leapmotor може прискорити свою присутність у Європі, не будучи змушеним будувати власні заводи. Франко-італо-американська група надає у розпорядження свої об’єкти, працівників та мережу постачальників. Це спосіб швидко розширити промислову присутність свого китайського партнера. І це все змінює!
Хороша новина для французьких автовласників?
Як і у випадку з B10, це європейське виробництво також може вплинути на комерційне позиціонування B05. Наразі цей компактний автомобіль імпортується з Китаю та підлягає додатковим митним зборам, які Європейський Союз встановлює для китайських електромобілів (30,7% у випадку Leapmotor). Виробництво в Іспанії дозволило б уникнути цього надмірного податку на готові автомобілі.
Але найважливішим фактором для нас є доступ до премії ЄЕЗ. Як і у випадку з B10, європейське виробництво може полегшити отримання статусу B05 за умови дотримання встановлених екологічних критеріїв. Зокрема, необхідно перевірити походження акумуляторних елементів та екологічний рейтинг автомобіля. Тож на цьому етапі нічого не є автоматичним.
Ще до отримання цієї допомоги B05 коштує вже досить високо — від 25 400 євро, що значно більше, ніж у Peugeot e-308! Цей компактний автомобіль довжиною 4,43 м має потужність 218 к.с. та пропонує два акумулятори ємністю 56,2 та 67,1 кВт·год, що забезпечує запас ходу 401 та 482 км відповідно за стандартом WLTP. Це цікаві характеристики для такої цінової категорії. Тож майбутнє європейське виробництво може дозволити Leapmotor ще більше знизити ціни.
Ви можете вже зараз забронювати безкоштовну пробну версію кількома кліками за допомогою цієї форми.