Tesla Semi нарешті прибуває до Європи: ось його запас ходу та швидкість заряджання!

Tesla готує до виходу на європейський ринок свій електричний вантажівник. За кілька днів до його презентації на виставці IAA Transportation у Ганновері, де також буде присутня компанія Automobile Propre, виробник розкриває характеристики моделі Semi, адаптованої під наш ринок.

Tesla Semi нарешті перетне Атлантику. Вже присутній у Сполучених Штатах, де кілька компаній використовують його протягом кількох років, цей електричний вантажівник від компанії Ілона Маска тепер готується до завоювання європейського ринку. Tesla скористається виставкою IAA Transportation, яка проходитиме в Ганновері з 14 по 20 вересня 2026 року, щоб представити версію, призначену для нашого континенту. До початку виставки виробник розкриває її основні технічні характеристики. Вони лише трохи відрізняються від характеристик американського Semi.

Той самий, що в США, або майже

У своїй європейській конфігурації Tesla Semi обіцяє запас ходу близько 550 км та споживання енергії 1 kWh/км, тобто 100 kWh/100 км, проте виробник досі не повідомляє ємність його акумулятора.

Ця цифра розміщує європейську версію в межах американської моделі Standard Range, яка вказує на дальність 325 миль, тобто приблизно 523 км. За океаном також існує версія Long Range з дальністю 500 миль, що становить приблизно 805 км, проте її поки що не анонсували з цього боку океану. Обидві версії мають оцінкове споживання енергії 1,7 кВт·год/миля, що еквівалентно приблизно 1,06 кВт·год/км.

Також читайте

Vinci інвестує 90 мільйонів євро у станції, здатні зарядити електроавтомобіль протягом 45 хвилин

Проте слід уважати, щоб не порівнювати цифри занадто прямолінійно: Tesla вказує умови, які використовуються для оцінки запасу ходу у США, а саме загальну масу 82 000 фунтів (37,2 тонни), швидкість 55 миль/год (88 км/год) та температуру 20 °C. Що стосується характеристик для Європи, вони залишаються тимчасовими та підлягають затвердженню.

Щодо зарядки, європейська версія Tesla Semi здатна приймати до 800 кВт. Ця величезна потужність, за словами виробника, дозволить їй відновити до 60% запасу ходу протягом 30 хвилин, що теоретично еквівалентно 330 км на основі заявленого запасу у 550 км.

Майже 1 100 к.с. у електричному вантажівці Tesla

Як і у Сполучених Штатах, європейська версія Semi ґрунтується на трьох незалежних електродвигунах, розташованих на задніх осях. Tesla оголошує про максимальну потужність двигунів у 800 кВт, що дорівнює приблизно 1 090 к.с. Це більше, ніж у Tesla Model S Plaid! Виробник особливо підкреслює здатність вантажівки зберігати хороші показники при завантаженні та на крутих схилах. Також передбачена електрична система допоміжного приводу (ePTO), яка може забезпечувати потужність до 25 кВт.

Європейська версія матиме порожню вагу менше 9 100 кг та загальну вагу 40 тонн, що також еквівалентно приблизно 20 000 фунтам американської версії Standard Range, тоді як версія Long Range досягає 23 000 фунтів, що дорівнює приблизно 10,4 тонни.

Tesla обіцяє знижені витрати на експлуатацію

Окрім характеристик продукту, Tesla насамперед прагне переконати перевізників з економічної точки зору. Компанія стверджує, що вартість електроенергії на кілометр може бути нижчою, ніж вартість дизельного палива, та підкреслює меншу потребу у технічному обслуговуванні електричної силової установки. Відсутність дизельного двигуна, звичайної коробки передач чи системи постобробки вихлопних газів має зменшити кількість робіт з технічного обслуговування. Tesla також сподівається на дистанційний діагностику та оновлення програмного забезпечення для скорочення часу простою транспортних засобів.

Також читайте

Без кабіни та водія цей автономний електричний вантажівка може перевозити на 7 тонн більше

Залишається один важливий елемент для перевірки цих обіцянок: ціна Tesla Semi ще не була оголошена. Вартість інфраструктури, яка дозволяє використовувати такі високі потужності заряджання, також вплине на розрахунки перевізників.

Перші поставки до Європи у 2027 році

Ця європейська версія Tesla Semi вперше буде представлена на виставці IAA Transportation у Ганновері, де будуть проведені тест-драйви. Компанія встановила чіткий термін: перші поставки клієнтам у Європі мають розпочатися у 2027 році. Інша інформація про цей вантажівку та його впровадження буде оприлюднена протягом найближчих місяців.

Tesla все одно виходить на європейський ринок, де електричні вантажівки вже не є чимось незвичайним. Залишається побачити, чи дозволять 550 км запасу ходу, швидка зарядка на 800 кВ та обіцяні витрати на експлуатацію моделі Semi знайти собі місце серед електричних вантажівок, які вже пропонують виробники з Старого континенту, такі як Renault, Mercedes, Scania, Volvo чи MAN.

Також прочитайте

Електрична вантажівка Renault досягає 660 км запасу ходу… але доведеться піти на жертви