Компанія Volkswagen продає менше автомобілів, але її нові доступні електромобілі мають величезний успіх.
Volkswagen переживає складний період на світовому автомобільному ринку. У третьому кварталі 2026 року обсяги поставок групи знизились на 14,3 %. Однак у Європі електромобілі продовжують набирати популярності. Німецька компанія повідомляє про майже 150 000 замовлень на чотири нові міські електромоделі. Це обнадійливий початок для лінійки, яка може відіграти ключову роль у найближчі роки.
Компанія Volkswagen щойно оприлюднила свої результати за третій квартал 2026 року. З липня по вересень у всьому світі було зареєстровано 1,89 мільйона автомобілів усіх типів двигунів. Цей показник на 14,3% нижчий, ніж минулого року. Серед них 240 200 були повністю електричними моделями. Іншими словами, кожен восьмий автомобіль, проданий цією німецькою компанією, тепер працює виключно на акумуляторі.
Продажі електромобілів у Європі зростають на 20%
У світовому масштабі продажі електромобілів групи все ж знизились на 4,7% протягом кварталу. Однак це зниження приховує значні географічні відмінності. У Європі Volkswagen поставив 209 100 електромобілів, що на 19,6% більше, ніж у той самий період 2025 року. Ситуація в інших регіонах значно складніша. У Китаї поставки електромобілів знизились на 30,1%. У Сполучених Штатах зниження сягає навіть 86,4%… Тож Volkswagen здійснює основну частину своїх продажів електромобілів у Європі.
Продажі електромобілів T3 у 2026 році
Продажі електромобілів T3 у 2025 році
Зміна (%)
Європа
209 100
174 800
+19,6 %
Китай
5 100
37 400
-86,4 %
Сполучені Штати
18 000
25 800
-30,1 %
Решта світу
8 100
14 100
-43 %
Загалом
240 200
252 100
-4,7 %
Ще один цікавий показник: протягом перших дев’яти місяців року одна з п’яти автомобілів, поставлених групою в Європі, була електричною. Ця частка може ще зрости, адже автомобілі на батареях тепер становлять 40 % її замовлень у Європі. Це доказ того, що перехід від традиційних автомобілів до електричних відбувається на Старому континенті.
Сюрприз полягає у найбільш популярному електричному автомобілі з початку року. Це не Volkswagen, а Skoda Elroq. З 92 200 одиницями він випереджає пару ID.4/ID.5 (81 900) та його „старшого брата“ Enyaq (72 700).
Вже 150 000 замовлень на компактні електромобілі
Volkswagen сподівається на свої нові доступні моделі, щоб прискорити цей процес. Компанія повідомляє, що отримала майже 150 000 замовлень на свою нову серію міських та компактних електричних SUV.
Стосуються чотири моделі: Cupra Raval, Volkswagen ID.Polo, Skoda Epiq та Volkswagen ID.Cross. Вони вперше з’являються разом на Міжнародному автосалоні 2026 року в Парижі. Ці автомобілі мають допомогти групі охопити ширшу аудиторію за рахунок більш доступних цін порівняно з її попередніми електромобілями. Особливого успіху, схоже, досяг ID.Polo. Наприкінці вересня бренд повідомив про 10 022 замовлення у Франції, з яких 5 215 було оформлено лише у вересні.
Також читайте
У Німеччині Volkswagen продає більше електромобілів, ніж автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння, і це все змінює!
Ці результати все ж потрібно сприймати з певною обережністю. Замовлення ще не є поставками, і доведеться чекати кілька місяців, щоб оцінити їхній справжній внесок у продажі групи. Проте тепер у Volkswagen є додатковий аргумент на користь своєї електричної стратегії: у Європі найбільш доступні моделі знаходять свою аудиторію.