BMW iX3 досягає успіху там, де багато іноземних електромобілів зазнають невдач у Китаї.
Майже 100 000 замовлень за рік. BMW iX3 — справжній успіх для BMW у Європі. Цей електричний SUV також показує високі результати в Китаї. Це чудова новина для BMW.
Представлений рік тому на автосалоні в Мюнхені, BMW iX3 розпочав свою кар’єру з величезною швидкістю. Жодна модель BMW раніше не продавалася в таких кількостях та з такою швидкістю. Незважаючи на те, що спочатку протягом перших місяців була доступна лише найпреміум-версія, він сам по собі становить третину всіх продажів електромобілів BMW у Європі з початку року. Для BMW найкращий результат, можливо, не полягає саме тут. Адже в Китаї клієнти також поспішають його придбати.
Також читайте
BMW прискорює розвиток у сфері електромобілів та досягає нової символічної віхи
Бренд BMW залишається популярним у Китаї
У Китаї ix3 пропонується лише з великою акумуляторною батареєю. Завдяки дуже сприятливому циклу тестування CLTC він заявляє про дуже комфортний запас ходу у 919 км. Основні відмінності від європейської версії: подовжена на 108 мм колісна база, напівавтономний режим керування, розроблений на місці у співпраці з Momenta, а також інтеграція штучних інтелектуальних асистентів DeepSeek та Qwen від Alibaba.
Якщо останні пропозиції щодо електромобілів від іноземних виробників все ще залишаються незадовільними, то iX3, схоже, зміг переконати китайських клієнтів. Ба більше, він досягає цього, зберігаючи ціну продажу вищу, ніж у місцевих брендів. Вважається, що вже накопичено кілька десятків тисяч остаточних замовлень ще до того, як автомобіль з’явився у дилерських центрах.
І саме тут, ймовірно, полягає основна проблема BMW. Адже поставки клієнтам розпочнуться лише у листопаді, а перші екземпляри з’являться у дилерських центрах лише через кілька тижнів. Наразі дилери скаржаться на те, що продають лише зображення, а не автомобілі...
Якщо намагатися відправляти замовлення занадто рано, це може призвести до великих розчарувань. Китайські клієнти насправді не звикли чекати, і деякі з них можуть змінити свою думку перед доставкою. Щоб утримати їх, бренд створив систему нагород для тих, хто більш терплячий.
Не має значення, якщо кілька клієнтів підуть. Для BMW результат вже близько – компанія на шляху до успішної трансформації на електромобілі на китайському ринку. Це надзвичайно конкурентний ринок, який став ворожим до іноземних виробників. Ті, хто не зможе здійснити цю трансформацію, будуть витіснені з ринку.