Продажі нового MG за ціною 14 000 євро з запасом ходу 1 745 км продовжують стрімко зростати: 42 000 замовлень за перші 20 днів
12/09/2026 15:30
Оновлено на
12/09/2026 15:30
Комерційний інтерес до нового седана у форматі fastback від MG продовжує зростати на китайському ринку. Виробник підтвердив, що MG 07 отримав вже понад 42.000 підтверджених замовлень лише через 20 днів після його офіційного запуску 21 серпня. Автомобіль, який доступний у гібридних версіях з можливістю підзарядки (PHEV) та повністю електричних версіях (BEV), досяг 10.000 замовлень менш ніж через дві хвилини після початку продажів. Через 10 днів кількість замовлень перевищила 31.000, що змусило керівництво компанії звернутися до CATL із проханням додати ще дві лінії збірки акумуляторів для задоволення попиту.
Офіційний діапазон цін на цю модель становить від 108.900 до 159.900 юанів, що еквівалентно від 14.000 до 20.500 євро. Однак промоційна акція, яка діє до 30 вересня, знижує фактичні ціни до діапазону від 105.900 до 156.900 юанів (приблизно від 13.600 до 20.150 євро), що підкреслює дуже агресивну стратегію цього бренду щодо використання сучасних технологій.
Електричні та гібридні версії з можливістю підзарядки
У механічному плані 100% електричні версії вирізняються наявністю електричної архітектури високої напруги 800 вольт. У найвищому рівні автономності ця модель досягає дистанції 845 кілометрів за китайським циклом тестування CLTC (приблизно 640 кілометрів за еквівалентним циклом WLTP), що забезпечується технологією надшвидкої зарядки з коефіцієнтом 5C, яка суттєво скорочує час підключення до мережі високої напруги. Бюджетніші версії оснащені акумулятором типу «тверда рідина», завдяки якому MG 07 досягає дистанції проїзду від 610 до 650 кілометрів.
Не менш цікавою є гібридна версія з можливістю підключення до електромережі. Ця модель поєднує бензиновий двигун об’ємом 1,5 літра, який виробляє 82 кВт (111 к.с.), з електродвигуном. Разом вони забезпечують максимальну потужність 207 кінських сил. Згідно з протоколом CLTC, автомобіль має запас ходу на електротязі 245 кілометрів. Коли акумулятор розряджений, споживання пального становить 2,91 літра на кожні 100 кілометрів. Завдяки поєднанню загальної ємності бака з пальним та заряду електричної системи MG 07 PHEV досягає загального запасу ходу до 1 745 кілометрів (CLTC).
Багато опцій та автономне керування
Функція допомоги під час керування включає передові детектори, вбудовані безпосередньо у дах. Датчик LiDAR доступний у варіантах Hybrid 245 LiDAR, EV 610 LiDAR та EV 845 LiDAR. Цей пристрій працює разом із власним процесором великої потужності X7 та алгоритмічним програмним забезпеченням, розробленим на основі моделі Momenta R7, що оптимізує обчислювальні можливості та просторове сприйняття автомобіля. 07 може пересуватися автономно (під наглядом) у міських умовах та на автомагістралях.
Електрична версія з найбільшою автономністю, оснащена датчиком LiDAR та функцією підтримки високої автономності, має промоційну ціну 146.900 юанів, що за курсом становить трохи менше 19.000 євро, і є однією з найдешевших моделей на китайському ринку, яка пропонує таку комбінацію характеристик. На місцевому ринку модель 07 змушена конкурувати з дуже популярними та усталеними моделями, такими як BYD Seal 06 DM-i чи XPeng Mona 03. Серед них MG вирізняється своєю ціною.
Чи можливий вихід на європейський ринок?
Незважаючи на досягнуті успіхи в Китаї, MG досі не оголосила про намір привезти нашим клієнтам новий 07. Ринок седанів у Європі переважно належить преміум-брендам. Календар виробництва та індустріалізації в Китаї буде реалізовуватися поетапно. Перші поставки клієнтам гібридних автомобілів із можливістю підзарядки та електричних версій з дальністю їзди 650 кілометрів розпочалися наприкінці серпня, тоді як виходження на дороги моделей з дальністю 845 км заплановано на жовтень.