Виробництво Polestar 2 завершується, але його наступник вже близько.

Виробництво Polestar 2, який протягом тривалого часу був основним продуктом бренду, завершено. Хоча офіційного повідомлення про припинення його виробництва ще немає, різні ЗМІ повідомляють, що останні одиниці вже могли покинути завод у Луцяо (Китай). У будь-якому разі, наявні запаси дозволять продовжити його комерційне існування ще деякий час.
Підтверджено, що друге покоління цього моделювання з’явиться у 2027 році. Усе свідчить про те, щоб звільнити місце для майбутнього Polestar 7 — компактного SUV, який з’явиться лише у 2028 році, — новий Polestar 2 втратить кросоверні риси поточної версії та стане седаном з більш класичними лініями. Це дозволить йому конкурувати безпосередньо з такими моделями, як BMW i3.
Ми можемо очікувати значного прогресу у технічному плані. Нинішній Polestar 2 має запас ходу до 659 км за стандартом WLTP; проте такі моделі, як Mercedes-Benz CLA чи Clase C, вже досягають 800 км, тоді як згаданий раніше BMW i3 має запас ходу понад 900 км за цим стандартом, тому для того, щоб не відставати від конкурентів, буде необхідний значний стрибок у розвитку.
Ми припускаємо, що він також матиме архітектуру на 800 вольт, сумісну з дуже швидкою зарядкою. Хоча це ще не підтверджено, дуже ймовірно, що він буде базуватися на платформі SPA3 моделі Volvo EX60; адже Polestar 3 вже використовує платформу SPA2 моделі EX90. Саме ці синергії можуть пояснити швидкий розвиток цього автомобіля.

Polestar 7 буде вироблятися в Європі
Підтверджено, що Polestar 7 буде вироблятися на новому заводі Volvo у Словаччині; проте незрозуміло, чи станеться те саме з новим Polestar 2. Враховуючи все більший протекціонізм європейського блоку щодо автомобілів китайського походження (який посилиться у найближчі роки з вступом у силу правил «Made in Europe»), не дивно, що цей седан також буде виготовлятися на Старому континенті.
На початку року Майкл Лошеллер, генеральний директор Polestar, оголосив про випуск чотирьох нових моделей до 2028 року. Дві з них – Polestar 4 SUV та Polestar 5 – вже були представлені. „Після нашого найкращого року продажів ми запускаємо найбільшу серію моделей у нашій історії: чотири преміум-електромобілі, які потраплять на ринок протягом трьох років. Ми орієнтуємося на основний ринок електромобілів, де попит та прибутки є високими. Разом із продовжуваною експансією нашої мережі продажів та зростанням бази клієнтів ми закладаємо основи для прибуткового зростання та покращення операційної діяльності“.

"З Polestar 7 ми входимо у найбільший сегмент електромобілів у Європі — сегмент компактних SUV, який у 2025 році становитиме приблизно третину від загального обсягу електромобілів. Ми переконані, що можемо запропонувати клієнтам автомобіль високих характеристик та сучасний дизайн за дуже привабливою ціною, виготовлений у Європі".
Джерело | electrive