Електричний фургон для професіоналів у найбільш «ретро» стилі на ринку — ID. Buzz Cargo — отримує нову версію: об’єм вантажного простору 4,4 м³ та потужність до 340 к.с.

24/09/2026 16:30

Оновлено до

24/09/2026 16:30

Volkswagen розширює асортимент ID. Buzz Cargo новою версією з подовженою колісною базою (LWB), створеною для підвищення вантажопідйомності. Це призводить до додаткових 0,5 кубічних метрів об’єму, що піднімає загальний об’єм до 4,4 м³, а також до збільшення довжини вантажної зони до 2.458 міліметрів — на 250 мм більше, ніж у звичайній версії.

Окрім збільшення довжини, Volkswagen впроваджує кілька практичних змін, таких як додавання других розсувних дверей, що на 19 сантиметрів ширші за попередні, що дозволяє безпосередньо з боку завантажувати європейські палети. Ширина між осями залишається на рівні 1.230 мм, тоді як максимальна вантажопідйомність становить 700 кілограмів у версії з заднім приводом та 606 кілограмів у версії з повним приводом. Кузов можна поєднати з великим заднім багажником або, за опцією, з двостулковими задніми дверима. Також зберігаються варіанти інтер’єру для двох чи трьох пасажирів.

Задній привод або повний привод

Його лінійка буде складатися з двох механічних варіантів, які мають незначні відмінності порівняно зі звичайною бойовою версією. Якщо остання використовує акумулятор ємністю 79 кВт·год, то моделі LWB мають акумулятор ємністю 86 кВт·год. У конфігурації з заднім приводом вони розвивають потужність 210 кВт (286 к.с.), тоді як версія з системою 4MOTION підвищує потужність до 250 кВт (340 к.с.). У обох випадках здатність до буксирування з гальмом становить 1 800 кілограмів як на схилах з кутом нахилу 8%, так і 12%.

Ще однією новинкою є система Vehicle-to-Load, яка дозволяє використовувати акумулятор високої напруги для живлення інструментів та інших електричних пристроїв. Завдяки адаптеру PowerSocket, підключеному до розетки заряджання, автомобіль може постачати до 3,0 кВт потужності безперервно, з піками до 3,6 кВт. Volkswagen оголошує, що буде пропонувати цей адаптер із домашньою розеткою Schuko або з роз’ємом CEE 230 вольт, останній зазвичай використовується у кемпінгових пристроях.

Додаткове обладнання

ID. Buzz Cargo LWB оснащений найновішою версією програмного забезпечення Volkswagen, яка додає функції допомоги водієві та керування енергією. Серед них — вдосконалена версія системи Travel Assist, здатна розпізнавати світлофори; при виявленні червоного сигналу вона може автоматично гальмувати транспортний засіб до повної зупинки. Також є функція керування на одну педаль, яка дозволяє знижувати швидкість та відновлювати енергію, використовуючи лише газ.

Технологічне оснащення доповнюється системою інформаційно-розважальної технології Innovision, яка містить новий магазин додатків, через який можна додавати послуги, пов’язані з аудіо, відео, паркуванням, зарядкою чи розвагами. Крім того, нове багатофункціональне кермо має перероблені кнопки.

VW ID. Buzz Cargo LWB спочатку буде доступний із повним приводом та потужністю 250 кВт (340 к.с.), з початковою ціною 50 630 євро нетто в Німеччині. Замовлення на цю версію вже приймаються, тоді як версія з заднім приводом, ціна якої починається від 48 490 євро нетто, надійде наступного тижня. Це означає, що додаткова вартість подовженої версії кузова становить близько 2 340 євро нетто порівняно з звичайною версією Cargo. Дати та ціни для іспанського ринку ще не оголошені.