Електричний місто-автомобіль вартістю 6.000 євро тепер має 5 дверей та більше простору.

FAW запускає в Китаї п’ятидверну версію Bestune Pony, яка досі пропонувалася лише у трьох дверях під назвою Joyee N01. Початкова ціна залишається низькою – 44.900 юанів, що за поточним курсом дорівнює приблизно 6.000 євро.

Справжньою новинкою є простір у салоні: довжина кузова збільшилася, а багажник отримав більшу корисну ємність. Тим часом трьохдверна версія продала в Китаї з січня по вересень 2026 року 47.929 одиниць, що на 37,5% менше, ніж у попередньому році. П’ятидверна Pony має на меті розширити коло потенційних покупців, але поки що невідомо, чи готова вона до ринків за кордоном, включаючи Європу.

FAW Bestune Pony 5 дверей: ціна та запас ходу в Китаї

Ціна починається від 44.900 юанів (6.000 євро) для базової версії та сягає 54.900 юанів (7.300 євро) для версії з покращеними опціями. Під кузовом розташований задній електродвигун потужністю 30 кВт (40 к.с.), який поєднується з двома акумуляторами типу LFP (літій-залізо-фосфат – найекономічніша та надійна хімія, хоча менш щільна, ніж альтернативи) ємністю 17 чи 27,2 кВт·год.

FAW Bestune Pony 5 дверей (2026)

Фото: FAW

Заявлена автономність становить від 222 до 328 км згідно з китайським циклом тестування CLTC, який є менш суворим, ніж європейський. Ті самі джерела наводять значення в циклі WLTP у межах від 182 до 269 км. Це залишається теоретичним показником, оскільки автомобіль не має європейської сертифікації та не призначений для італійського ринку. Максимальна швидкість становить 103 км/год, що відповідає суто міському використанню.

Bestune Pony 5 дверей, розміри та багажник

Довжина кузова становить 3.350 мм, на відміну від приблизно 3.000 мм у версії з трьома дверима: це на 350 мм більше, що переважно сприяє збільшенню простору для пасажирів на задньому сидінні. Розташування осях збільшилося на 262 мм, досягнувши 2.215 мм, що пояснює значну частину покращення простору для пасажирів.

Ширина зросла до 1.540 мм (+30 мм), тоді як висота знизилася до 1.600 мм (-30 мм). Це міський автомобіль, який є трохи нижчим та стрункішим.

Об’єм багажника зростає з рекомендованих 265 літрів до 310 літрів при використанні сидінь, що вже перевищує показники багатьох прямих конкурентів у цьому сегменті. Об’єм при складених сидіннях не вказаний у офіційних технічних характеристиках.

FAW Bestune Pony 5 дверей (2026), інтер’єр

Фото: FAW

Порівняння з іншими недорогими китайськими пропозиціями, які нещодавно з’явилися на ринку, допомагає краще зрозуміти Pony. Geely Xingyuan EX2, автомобіль з найвищими продажами в Китаї у 2025 році та принаймні до першої половини 2026 року, пропонує все ще конкурентоспроможну ціну, але з більш повною комплектацією. Wuling Hongguang Mini EV залишається історичним стандартом у сегменті міні-автомобілів. Leapmotor B05, ціни на який у Китаї починаються від 11.890 євро, також демонструє, як нижній сегмент китайського ринку заповнюється все більш практичними альтернативами. FAW ще не оголосила про можливі плани експорту п’ядверного Pony.

Інші новини від FAW